#DMI系統是誰提出的？比亞迪還是奇瑞#
[恭喜發财][來看我]汽車中最多問題的大麻煩就是變速箱，比亞迪為什麼火，就是取消了變速箱，少了個大麻煩。結構簡單，自然問題會少。
這也是#比亞迪DMI系統大賣的主要原因#
這幾天有好多質疑DMI系統的說辭！DMI的超級混動系統到底師出誰收？我就得這個不是重點吧！應該說誰能把她發揮到極緻，達到服務于全人類就可以吧！[恭喜發财][恭喜發财][恭喜發财][恭喜發财]
“詹姆斯·瓦特（JamesWatt,1736~1819),英國人，世界公認的蒸汽機發明家。瓦特改進、發明的蒸汽機是對近代科學和生産的巨大貢獻”！[恭喜發财][恭喜發财][恭喜發财][恭喜發财][恭喜發财][恭喜發财][恭喜發财][恭喜發财][恭喜發财]
技術說DMI老祖宗是一個叫賽維瑞辛斯基的俄裔美國人在1998年提出的，但是我查了下沒有這個人啊！友友有興趣可以“查到給我留言”！[來看我][恭喜發财][恭喜發财][恭喜發财][恭喜發财][恭喜發财][恭喜發财][恭喜發财][恭喜發财]
接着往下說，現在混動技術不隻是比亞迪一家啊：
比亞迪汽車—DMi/P
長城汽車—檸檬DHT
吉利汽車—雷神HIX DHT pro
奇瑞汽車—鲲鵬DHT
為什麼有個DHT啊，DHT混動一般2-3檔混動電驅DHT 變速箱則擁有更大輸出扭矩。而結構會更加複雜，故障率也會很高，而DMI更取消了變速箱，系統結構簡單能耗轉化率最高，是以更加的省油！[恭喜發财][飛吻][飛吻][飛吻][飛吻]
[飛吻]技術不是越複雜就越先進，最簡單的方式達到最優的效果，才是市場王道。[來看我][害羞][害羞][害羞][害羞][害羞][害羞][害羞][害羞][害羞][害羞][害羞][贊]
友友們你們說呢？#新能源汽車交流群# #新能源汽車#
