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警惕“車商車企利用所謂的智能駕駛薅羊毛,并緻車主于不利位置”。無論是整車的特斯拉還是賣軟體的華為,他們隻是一直鼓吹自己的

作者:琴瑟和鳴J

警惕“車商車企利用所謂的智能駕駛薅羊毛,并緻車主于不利位置”。

無論是整車的特斯拉還是賣軟體的華為,他們隻是一直鼓吹自己的自動駕駛怎麼好,絕口不提自動駕駛(或者輔助駕駛)出事故了如何劃分責任賠償車主!

目前所有的法律條文和輔助自動駕駛案件都是判定車主全責,即使真的是自動駕駛軟體故障,那也是車主責任,因為它們隻是“輔助娛樂功能”,不具有強制賠償義務。

說得直白一點就是:這些商家要你3-6萬買一個軟體自己掂量着用,至于出了問題故障,對不起,概不負責!

這就是餘大嘴等不怕任何後果,鼓吹多麼多麼神的自動駕駛的原因,因為不用負任何法律責任。軟體開發主要成本就第一套的研發費用,之後就是多忽悠賣一套就淨賺一筆!

#自動駕駛發生事故誰來負責# #華為自動駕駛曝光#

警惕“車商車企利用所謂的智能駕駛薅羊毛,并緻車主于不利位置”。無論是整車的特斯拉還是賣軟體的華為,他們隻是一直鼓吹自己的
警惕“車商車企利用所謂的智能駕駛薅羊毛,并緻車主于不利位置”。無論是整車的特斯拉還是賣軟體的華為,他們隻是一直鼓吹自己的
警惕“車商車企利用所謂的智能駕駛薅羊毛,并緻車主于不利位置”。無論是整車的特斯拉還是賣軟體的華為,他們隻是一直鼓吹自己的

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