封面新聞記者 朱甯
今年中秋節與國慶節雙節相遇，為大家帶來了八天長假，而八天“超長”假期也讓各種形式的旅遊紛紛火爆。據文化和旅遊部資料中心預測，中秋國慶假期旅遊熱度将創新高，國内旅遊出遊預計将達到8.96億人次，同比增長86%，将實作國内旅遊收入7825億元，同比增長138%。
日前，記者走訪多家旅行社、租車公司了解到，中秋國慶假期旅行相關産品銷售火爆，遊客選擇長線出行的旅遊消費需求增長顯著，自駕遊或旅行社加自駕遊方式明顯增長。其中，長線出行以新疆、西藏、青海、甘肅等西北、西南方向居多。
旅行途中草原（圖據受訪者）
自駕遊數量增加
即性遊、反向遊成新時尚
“旅行途中，路上的風景也許會好于目的地的風景，有時候旅行途中某處不知名的小地方可能會給我們帶來格外的驚喜，是以我們一家人都願意選擇自駕遊的出行方式。”正在準備前往青海湖景區的徐先生帶着妻兒對記者說道，他們是從成都乘高鐵到達西甯，然後在西甯租車前往青海湖、祁連草原、茶卡鹽湖等地。“目的地隻是大緻規劃，路上的風景也會讓人流連忘返，也許我們在某處不知名的小地方也會停留很久。”徐先生笑談道。
與徐先生選擇相似出行方式的人群并不少，得益于全國收費公路免收車輛通行費政策，“高鐵+租車”的組合出遊方式成為主流選擇之一，并帶動租車預訂量暴增。飛豬長假首日的取車量創下曆史紀錄，相較于2019年同期勁增超5倍，其中高鐵站成為最熱門的取車區域。
“假期的車都需要提前預訂，等當天來基本上沒合适旅遊的車輛。”記者走訪蘭州數家租車公司了解到，目前假期中大部分車輛都已經被租完，剩下的大都隻有高端商務車輛，并不适合旅行租車。
對于當下的年輕人，旅遊的需求并不純粹是為了打卡，精緻的儀式感、松弛的度假感以及具備成本效益更為重要。
胡楊林（圖據受訪者）
“假期這段時間不管去哪個有點名氣的景點或城市都是‘人從衆’，不如先在家休息一下，然後再選擇去哪裡。”剛從臨夏、金塔胡楊林等地遊玩後回到蘭州的趙先生告訴記者，此前也沒有計劃去上述城市、景點，因為假期比較長，在家休息幾天便想出去看看，因為怕“堵人”，便選擇一些非旅遊城市和區域，換個地方放松心情。
趙先生的妻子也表示，在這次旅行中，并沒有計劃行程，遇到什麼就看什麼，完全自由自在，絕不受“打卡文化”限制，主旨就是選擇小衆城市、區域“反向旅遊”，不去看“人山人海”。“旅行途中，我們感受到與以往旅行不同，小城市未曾被過多的遊客湧入，是以不僅可以避免擁擠，更可以享受到高成本效益的吃飯、住宿等，這些地方的消費基本都沒有國慶溢價。”趙先生說。
去哪兒大資料研究院此前也表示，面對今年最長的一個假期，低價、不擁擠的“小機場”城市以其完善的基礎建設、獨特的人文環境、高成本效益，吸引越來越多的遊客前往。
蘭州中山橋（圖據受訪者）
假日經濟繁榮帶動消費市場
旅遊市場走向強勢複蘇
值得注意的是，“十一”假期國内旅遊市場持續升溫，旅遊消費成為旅遊經濟、假日經濟的主要推動力，此外，餐飲、住宿、購物等多個領域也在節假日期間也呈現出明顯的增長趨勢。
“從‘五一’假期的火爆到今年‘十一’假期的各項資料的全面上漲，旅遊經濟走向複蘇已是趨勢。”有大消費研究員對記者表示，今年以來消費整體複蘇、補償性需求支撐、出遊人次恢複良好，橫向對比服務消費相對領先實物消費，都說明旅遊經濟複蘇态勢明顯。
該研究員表示，旅遊業對當地經濟的發展起着重要作用。它不僅創造了大量的就業機會，提供了服務業和相關産業的發展空間，還帶動了當地商業和文化交流，促進了經濟的繁榮和發展。此外，旅遊業的發展還将推動了航空、酒店、餐飲、娛樂等行業的發展，也将帶動相關旅遊行業上市公司的業績回暖複蘇。
資料顯示，今年上半年，文旅上市公司業績已基本全面複蘇。據統計，34家上市文旅企業營業收入共計884.02億元，同比增加6304.76%；歸屬母公司淨利潤共計-40.65億元，和去年同期相比增長17757.94%。
“假日消費是觀察經濟發展活力的重要視窗，中國消費市場勢能強勁，消費這駕‘馬車’正開足馬力，為中國經濟持續複蘇提供動能。”上述研究員表示。
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