23号線首台盾構機順利始發
日前，由中交一公局集團有限公司承建的上海市軌道交通23号線一期工程土建７标項目江川東路站—紫龍路站區間盾構機下行線“滬闵1号”成功始發，這也是全線首台始發的盾構機。
上海市軌道交通23号線串聯了闵行開發區、紫竹高新區、吳泾轉型地區、徐彙濱江地區等重要區域，途經闵行區和徐彙區兩大行政區。線路起自闵行開發區站，終至徐彙上海體育場站，全長約28.6千米，均為地下線。“滬闵1号”盾構機順利始發後，23号線土建7标盾構施工作業将全面展開，為全線早日貫通奠定了堅實的基礎。
此外，在第五分公司各部門及各參建機關的共同努力下，由上海建工基礎集團承建的23号線一期工程土建1标闵行開發區站于2023年12月17日晚順利完成東川路與碧溪路的道路翻交工作。
闵行開發區站為上海市軌道交通23号線工程的起點站，此次交通導改範圍主要涉及東川路及碧溪路，由綏江路路口至天甯路路口範圍。第一階段東川路向南側翻交，保留路段16米雙向2車道8米及兩側人非各4米，碧溪路口增加渠化車道。碧溪路與東川路北側便道接順滿足沿線進出交通需求，在車站主體設定封堵牆進行小翻交，翻交路段按照18.5米便道布置滿足雙向3車道及兩側行人通行需求。
為確定交通導改後周邊交通順暢，施工機關結合實際施工作業空間，在確定交通安全的前提下，合理調整現場車道、不斷優化方案、統籌部署，設定必要的道路交通訓示牌、警示标志等做好引導工作。期間主管部門交警支隊多次進行現場指導，建設、土建及配套等各參建機關人員全程密切配合，為本次導改的順利完成提供了強有力的保障。
闵行開發區站第一階段翻交工作的順利完成，保障了周邊市民的正常出行，為後續闵行開發區站主體結構施工創造了有利條件。
（圖檔由“今日闵行”授權）