軍工：同志們，我們馬上就要有自己的航母了，把你們召集到這裡，是為了攻關艦載機降落必需的阻攔索。
這東西難造，國外有但不給我們，卡着我們脖子！
是以這項重任就交給我們了，阻攔索的生産名額要求很高，它要在瞬間承受至少85萬牛的拉力……
巨力索具聽着聽着感覺不對勁，舉手說：老大，你說的這東西，我們倉庫好像有……
軍工：啥玩意！
巨力索具：對啊，跟您說的名額不能說完全一樣，隻能說是相差無幾，倉庫裡還有幾百條……
軍方：幾百條！你們生産這玩意幹嘛！
巨力索具：老美那邊有公司要，它們給名額，我們負責造，我真不知道它們是用來幹這個……
軍工：咳咳……容我喘口氣，我毛衣穿反了！
小劇場演繹結束，咱們認認真真來聊一聊航母阻攔索這事。
大家都知道，現代航母這個東西是一個國家綜合國力的展現。
前蘇聯航母元老馬卡洛夫被問及“瓦良格”号是否還能完工時說道：
“隻有偉大的強國才能建造它，而這個國家已經不存在了。”
要建造一艘現代航母，需要國家層面的主導和各個政府部門的協調，還要大概600個相關專業、8000家配套廠家和無數個頂尖的技術勞工一同努力，才有可能完成。
中國本來是一個積貧積弱的農業國，直到進入21世紀，改革開放接近20年後才能稱得上是一個較為完整的工業國。
但大陸的優勢也開始在21世紀後展現出來了：
豐富的資源、龐大的市場、衆多的熟練技術勞工、厚積薄發的工業生産能力，最後質變成為一個全産業鍊的第一大工業生産國。
加上我們有一個強有力的政治核心，能夠集中力量幹大事，這是我們能夠制造現代航母的關鍵。
但盡管如此，我們在建造航母的過程中，依然困難重重。
由于航母的制造需要攻關的難題很多，全數由軍工企業來完成的話，進度就會很慢。
是以，國家開始特别注重挖掘民企的潛力，也就是工業大摸底行動，換一個大家更熟悉的名詞就是“軍民融合”。
本文的主角“航母阻攔索”也是軍民融合理念下的産物。
阻攔索這個東西生産名額要求很高，因為它要在3秒内承受時速高達200千米每小時的戰鬥機降落的拉力，這個拉力約有85萬牛。是以航母阻攔索需要極高的韌性和強度，是關乎飛行員生死的關鍵部件。
但這麼一個如此重要的東西，每艘航母才需要配備4根，就算加上儲備備用，也仍然可以說是幾乎沒有什麼市場。單獨研發的話，費時費力。
是以把任務交給本來就有制造基礎的民企的話，就是一個雙赢的局面。
軍工可以減輕研發負擔節約時間成本，民企可以更新技術提高知名度，進而增加市場競争力。
巨力索具、貴州鋼繩就是生産此類特種鋼制品的佼佼者，雖然沒有官方證明，但大機率我們的國産阻攔索就是他們生産的。
是以說其實我們中國人才是最具智慧的民族，既可以專項突破，又可以根據國家實際情況實行“軍民融合”共同創新，把那些公知口中的“工業王冠上的明珠”摘得所剩無幾！
很喜歡網友的一個說法：
“我們中華民族在曆史上大多時候都是領先世界的，後來隻是衰弱了一會而已，是以我們現在是在複興，而複興隻是時間問題，未來的世界終究還是要看我們的。”
大家認同這樣的說法嗎？