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人傻錢少,沒品位曾經是國産車車主的标簽,很快!這種論調要消失

作者:大雁飛過秦嶺巅

#文章首發挑戰賽#

很多年前,我還是個沒有錢買車的窮人,在當時大家眼中,有車子還是有錢人的一項硬名額。

那時候,我不曾想到有一天,買國産車會成為國人眼中人傻錢少,沒品位的代名詞!

近日,西安祭出治理霧霾大招:單雙号限行!

老百姓,尤其我們這種底層,實在沒有辦法,隻能再買一輛新能源!除了再擁有綠牌照新能源汽車,沒有什麼辦法解決眼下極端天氣的限行政策!

坐在4s店裡面,看着和我們一樣,趁着放假來看新車的顧客,也不知道他們選擇國産的理由是因為什麼。

我倒是天時地利人和!第一輛國産車已經十年!确實應該買新車了!

因為自己買過國産車,依賴第一輛車子的穩定品質。我們每次不管走多遠的路,路上經曆怎樣的冰霜雨雪,都平安地回到原點。

是以,這次換新能源車,沒有糾結,我就又去了國産新能源4s店。

在我買第一輛國産車的時候,很多人在網上對那時候的國産車主,極盡地挖苦,嘲笑,甚至定位“城郊結合部車子”。

我是一個對車子沒有研究的女人。但是,之是以選擇國産,也是因為買車子前兩年發生了,轟動社會的日本車車主,被年輕人用u型鎖砸成重傷!的“u型鎖”事件!

因為這個年輕人手裡,那把代表了極端畸形愛國行為的u型鎖,勸退了我買日本車的心。

因為當時的經濟條件有限,我們選擇了第一輛國産車。

十年以後的現在,那輛國産車,已經20多萬公裡,它像一位人類的老者一樣,垂垂老矣!又像一頭埋頭苦幹的老黃牛,一直在默默付出,不曾發脾氣把我們丢在路上不管。

但是,因為我們不夠愛惜,在車子有剮蹭之後,沒有及時補漆,導緻一塊葉子闆的底闆已經鏽開了!

人傻錢少,沒品位曾經是國産車車主的标簽,很快!這種論調要消失

十年光陰彈指一揮間!就是少女也熬成了娃的媽!何況是陪着我們風裡來雨裡去,帶着我們走南闖北的汽車呢!

通過第一輛國産車的使用,我發現,其實國産車沒有大家想象的那麼不堪!是以,我們打算買新能源的時候,更是沒有猶豫地又選擇了國産新能源汽車。

直到十年後的今天,社會上的國産車已經滿街跑,新能源汽車,國産已經占據半壁江山!但是,還是有很多人,用二十年前的老眼光看待中國制造!

當然,我也沒有妄自菲薄中國制造。隻是,以“躬匠”精神去征服全世界的豐田,一樣造假!一樣有醜聞!很多國人對日本車的頂禮膜拜,何其諷刺!

是以,我還是定了第二輛國産車。就算别人用車子去定位和标簽我,也沒關系!車子有電,走四方!我們開不一樣的車,卻走一樣的路,等一樣的紅綠燈!甚至,加一樣的油!

人傻錢少,沒品位曾經是國産車車主的标簽,很快!這種論調要消失

很多年前,還是小女孩的時候。總覺得,那電視上的窈窕淑女,才是女人。是以,曾經學着減肥,去在乎異性的眼光,特别注意自己在異性面前的言談舉止。直到十年後,心智成熟,不再用異性的喜好來要求自己,也才真正做自己。

我感覺現在很多的國人,也像當年的小女孩,内心不自信一樣!覺得外國的車子就是那風姿綽約,豐乳肥臀的“女人”!而國産車,就是家裡養家糊口膀大腰圓的“婆娘”!橫豎看不順眼!

口袋裡有幾個鋼镚,就按自己需求買啥車。車子有油有電,它自然載着我們走天涯!

很多行業迅速發展,很多普通人沒時間去詳細了解。

尤其行業翹楚華為進軍新能源汽車市場之後,迅速異軍突起!這個以高科技著稱的大公司,很快會強迫洗牌國内的新能源汽車市場!很多傳統的汽車,也必須跟進自己的汽車智能化!

是以,時間會證明,沒有永遠的白富美!中國人能力不輸别人!假以時日,中國車也會被追捧!就像曾經的冰箱,彩電和手機行業一樣!照樣将強大對手打翻在地!

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