一汽奔騰作為大陸自主品牌老大哥級别車企，在最近幾年也是為了順應目前年輕消費者市場，推出了不少深受年輕人喜愛的車型，這其中就不乏包括奔騰T55，奔騰T55在上市一段時間之後，消費市場對此的認可程度還是很高的，不僅僅基于它超高的成本效益，與此同時，奔騰T55的特色亮點配置也是讓人關注的重點。
目前汽車生産已從3.0平台造車轉向4.0架構化造車，在2020年開始，一汽奔騰就已釋出全新FMA架構技術。作為無限方程FMA架構下的首款SUV，奔騰T55問世就是市場當中的一記重磅産品，基于無限方程FMA架構賦能，奔騰T55在安全性智能化方面非常突出，也是給衆多消費者交出了滿意的答卷。基于FMA架構造車的一汽奔騰T55，繼續傳承家族安全基因，內建了18項安全裝置和23項主動安全技術，這些核心安全配置集中在奔騰T55車型當中，可以較大程度的減少交通事故以保證，乘客的出行安全。
當然奔騰T55作為目前年輕消費群體的首選自主品牌車型，在智能化方面也是下足功夫的。奔騰T55基于AI技術研發車聯網D-Life5.0系統，可為使用者帶來豐富的智能語音互動服務，其中就包括導航天氣、車輛資訊控制、咨詢、多媒體、語音串聯等各類功能。奔騰T55專注于從年輕人角度出發，針對當下消費者的多處用車痛點一一解決，同時也解鎖了年輕人最潮流、最便捷的出行方式。
不僅如此，作為國産SUV來講，之前不少消費者對于國産發動機動力等方面相當質疑很多，自主品牌車型都是存在小馬拉大車的現象，而這次奔騰T55搭載一台1.5T渦輪增壓發動機，最大輸出功率為169馬力，峰值扭矩為250牛米，同時該發動機還獲得2020年“中國心”十佳發動機稱号，用于10萬元級别的緊湊SUV當中可謂是綽綽有餘。與之比對的變速箱是一台7速雙離合變速箱，發動機與變速箱的完美結合，讓整車可謂是一匹脫缰的野馬，不管是在前期起步還是中後段輸出，都有非常明顯的動力響應，相較于那些CVT無級變速箱的合資品牌，奔騰T55的綜合動力響應還是非常亮眼的。
此外，還有年輕人較為關注的舒适性乘坐，在這方面奔騰T55也是花了不少心思的，全系标配仿皮/真皮座椅，根據不同配置也可以進行選配多樣化的個性化需求，這樣可以讓很多年輕人根據自己的需求來進行購車，并且10多萬買到的SUV幾乎和20萬合資品牌的内飾配置是一樣的。
近年來随着消費需求的不斷增加，在汽車市場當中衆多消費者對于SUV車型也是越來越喜愛，尤其是經濟型SUV車型受到大衆青睐，奔騰T55這次不僅以更低的價格俘獲人心，同時該車型帶來多樣化的産品技術，也讓更多消費者看到了奔騰品牌的綜合實力。