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極狐開年再發新車,北汽新能源“場景化造車”持續更新

作者:牛華網

1月25日,北汽新能源在原森林版基礎上推出了極狐阿爾法S/T森林版PRO,新車型圍繞前後排座椅加熱/按摩、真皮方向盤、熱泵空調等豪華、舒适性配置方面進行多元更新,并推出極狐阿爾法S森林版PRO 650E和極狐阿爾法T森林版PRO 618E兩款續航版本新車型,官方指導價分别為22.78萬元和22.58萬元。

極狐開年再發新車,北汽新能源“場景化造車”持續更新

在提升産品實力的同時,極狐汽車還傾情推出了0息無憂禮、心悅啟程禮、煥新助力禮、共馳新境禮四大權益,包括至高15萬0息/0首付/至高60期超低息的金融權益;至高24000元/台購車補貼的補貼權益;至高10000元/台補貼的置換權益;至高價值6500元的車主權益。

北汽新能源通過提升舒适性配置和續航裡程,對在售車型極狐阿爾法S/T森林版進行疊代更新,不僅能更好地滿足消費者對于高品質駕乘體驗和長續航裡程的需求,還将進一步夯實極狐汽車的産品力、競争力、品牌力,增強使用者對品牌的認可和信任,為其在2024年行業激烈競争中持續向上奠定了堅實基礎。

聚焦“場景化造車”,極狐汽車向新再提速

作為汽車行業大力投入研究場景、目标人群和技術方案銜接體系的首家車企。北汽新能源持續發力“場景化造車”,圍繞使用者在城市生活中需要緩解壓力、追求健康、與大自然親密接觸的需求,從健康、安全、品質、續航裡程等多元度體驗入手,對在售車型極狐阿爾法S/T森林版進行多元更新,進一步增強産品的市場競争力。

極狐開年再發新車,北汽新能源“場景化造車”持續更新

在健康座艙方面,得益于行業領先的PM2.5+CN95抗菌濾芯加持,極狐阿爾法S/T森林版PRO車内PM2.5濃度8分鐘即可降至15以下,同時負氧離子濃度可達100000個/cm³,讓使用者随時随地都能呼吸到比熱帶雨林還要新鮮的空氣。此外,車内還采用了低VOC、低氣味環保材料,確定車内VOC和氣味均優于标準。

在車身安全方面,兩款新車型都采用了超強籠式架構車⾝,阿爾法S森林版PRO整車抗扭剛度達到天花闆級别的60000N.m/deg,阿爾法T森林版PRO車身抗扭剛度達到55000N.m/deg,車身強度超越了一衆超豪華品牌車型。與此同時,極狐汽車始終堅持超高的電池安全标準,并保持着迄今為止“0自燃”的安全記錄,為使用者帶來了真正值得信賴的安全感。

在舒适性方面,作為20萬級唯一配備的四門電動門電吸門,以及同級獨有的“天使之翼”迎賓光毯、AR感應式尾門的車型,極狐阿爾法S/T森林版PRO将為使用者帶來尊重感與便捷體驗。此外,在靜谧性表現上,兩款新車型豪車級NVH性能,還能讓使用者在喧嚣的城市中獨享一份安甯。

在續航裡程方面,極狐阿爾法S森林版PRO 650E和極狐阿爾法T森林版PRO 618E兩款續航版本的車型,在CLTC工況下續航分别為650km、618km,進一步滿足了使用者對續航裡程的需求。值得一提的是,在剛剛結束的2023懂車帝冬測中,參賽車型阿爾法S森林版735E+,以368.8的實測續航裡程在國内冬測中取得純電轎車組續航裡程第一名的好成績。而阿爾法T森林版688E+、阿爾法S森林版735E+在北歐冬測中,更是以驚人的表現,實力霸榜冷庫冰凍續航測試、室内冰雪三項榜單前三,又一次向世界展現了極狐汽車的卓越品質。

煥新而來的極狐阿爾法S/T森林版PRO之是以擁有超越同級的綜合實力,離不開北汽新能源對“場景化造車”理念的有效實踐。整個2023年,北汽新能源加快産品煥新步伐,極狐阿爾法S先行版、極狐阿爾法S/T森林版、極狐考拉、極狐阿爾法T5相繼上市,産品矩陣不斷豐富,逐漸實作了對各個細分市場的覆寫和拓展,市場口碑不斷累積,已成為北汽新能源銷量持續攀升的主要動力源。

今後,極狐汽車的産品矩陣将更加多元。2024年,北汽新能源在對在售車型進行煥新更新,還将繼續推出一款全新車型,持續鞏固市場占位,樹立品牌形象。值得一提的是,北汽新能源與華為開展智選模式合作,雙方共同打造的首款智選模式車型,定位于高端智能純電動轎車,将在2024年投放市場。這或将是繼問界、智界兩款備受關注的車型後第三款“界”字輩車型。可以預見,其上市後會引發市場的又一輪關注熱度。

聚焦優勢,保持态勢,孕育大勢。北汽新能源通過不斷擴大領先優勢,在未來在激烈的行業競争格局中,以“積跬步,緻千裡”的笃行,實作穩中向好。

踐行“長期主義”,2024年可期

2023年,極狐汽車實作了翻倍增長,這背後是北汽新能源踐行長期主義所取得的“階段性碩果”——高品質的研發投入、對核心技術的掌握、對服務體系的完善、對産業鍊合作的深化。

在技術端,北汽新能源不斷提升技術自研水準,并已擁有電池、電機控制、充電技術等領域擁有多項核心技術和專利,技術成果斐然。此外,為了保證品質問題在産品驗證階段充分暴露,北汽新能源投資超20億建設了涵蓋整車、電池、電機、電控、車聯網、電子系統等全球領先的電動汽車整車及核心零部件研發驗證中心。

極狐開年再發新車,北汽新能源“場景化造車”持續更新

在品質端,北汽新能源與麥格納聯手打造的高端智造基地,整合應用了麥格納全球300多家工廠營運的實踐經驗,以世界級高标準的專家團隊、嚴苛品質管控體系和近乎100%生産線自動化水準。是以,極狐汽車的每一款産品都自帶高端豪華品質基因。

在補能端,北汽新能源已相繼打通殼牌、小桔超充網等近二十家頭部充電營運商,極狐阿爾法S/T森林版車型還相容了特斯拉充電網絡,可接入公共充電樁達到66萬多個,覆寫330多個城市,這也為北汽新能源在2024年的起跳升維打好了堅實的基礎。

在産業鍊端,北汽新能源不斷強化與華為、甯德時代等頭部企業的合作,通過彙聚全球産業鍊優勢資源,共同打造具有硬核實力的産品。2023年10月17日,北汽新能源就與甯德時代達成合作。按照規劃,極狐汽車将搭載“甯王”的神行超充電池,率先開啟新能源汽車超充時代。目前,極狐阿爾法T5已搭載甯德時代的神行超充電池,可實作充電10min補充續航260km的超快補能,最高續航也達到了660km。

極狐開年再發新車,北汽新能源“場景化造車”持續更新

接下來,北汽新能源将持續發力“場景化造車”,以極狐汽車帶動北汽新能源市場競争力的全面進階。随着極狐阿爾法S/T森林版PRO煥新上市,極狐汽車的産品線将進一步優化和完善,進而帶動北汽新能源銷量在2024年持續提速。

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