顔值巅峰！新一代“别克君威”定妝照曝光，網友：早幹啥去了

相比較傳統的德系大品牌以及日系三強，美系車在國内市場的占有率是越來越低，其實放眼整個市場，也就凱迪拉克還能保證一定的曝光度，而為了能扭轉這以态勢，通用集團率先對别克君越進行了改造，雖說這款車在上市前已經造足了聲勢，但遺憾最終還是雷聲大雨點小，終端表現并不讓人滿意，而緊接着，君威的換代更是堪稱“災難”！是以别克能有目前的境遇，其實并不讓人意外，正所謂“事在人為”。

或許也是感受到了空前的壓力，最近又一款去全新一代的“君威”渲染照也正式曝光，而此車一出，網友們不淡定了，小編也想說早幹嘛去了！我們從這款車的設計上看，其實是融合了新君越的理念，但相比前者，新君威還是保持了足夠高的靈動性！閱聽人群體也會更加年輕，先看正面，機蓋上依舊采用了别克全新的LOGO，中網下移，将整個前包圍貫通在一起。調整後的雙耳，細膩且充滿運動感，特别是前包圍以及格栅兩側的銀色裝飾帶，位置上更是恰到好處。大燈方面采用了遠近光一體的閃電式造型，而兩側的轉向燈也隻是點到為止。另外車頭前傾的效果也正好彌補了現款君威的不足，總結一句話：一切都恰到好處。

相比車頭，側面并沒有明顯的改變，尺寸應該與現款保持同步，門把手依舊采用了最傳統的設計。而調整後的輪眉由以往的直立式設計換成了現在頗具圓潤感的造型。另外新君威比對的多叉式輪毂以及紅色的刹車卡鉗同樣能保證了運動感。要說改變最多的還屬它的尾部，首次采用了直立式的尾箱，與車頭正好形成對比。另外尾燈的位置更靠上，單從風格上看，更偏向于日系風。整個後包圍多以内嵌式的梯字型結構，下方同樣設計了銀色的裝飾。

關于新車的内飾并沒有曝光，預測一下，大機率會借鑒新君越的風格，而且例如氛圍燈、無線充電面闆、8英寸娛樂資訊顯示屏、聲音輔助以及4.2英寸的儀表闆都将成為标配。至于品質上，君威的表現還是一如既往的穩定！

至于動力，參考現款車型，新車依舊比對兩套動力系統，分别是入門版的1.5T發動機以及旗艦版的2.0T四缸發動機的，其中他們的最大功率分别是124kW和174kW，變速箱為9速自動變速器。另外為了能契合上新能源汽車的發展，這款車并不排除會有混動版，具體還是以官方版本為主！