2024款“豐田陸巡LC71”到港，全複古元素加持，配4.0L V6引擎！

在全世界的專業級越野車中，豐田不能說是金字塔的塔尖，但卻是最接近塔尖的汽車品牌！特别是旗下的LC系列更是承載着數代人的回憶，而最近，有着頂級沙漠王中王之稱的“豐田陸巡LC71”也正式抵達港口，樸實複古的外觀卻有着強大的越野表現，配以V6汽油機加持，讓這款車在整個越野中表現的遊刃有餘。下面就讓小花帶你走進這款車！

全車依舊采用經典的複古元素，但經過了設計師的調整後，傳統中又多了幾分現代感！是以說這款LC71還是為了市場而做了傾斜。整個正面簡單粗暴，兩側依舊是雙炮眼式的大燈，即便是采用了鹵素光源，但所呈現出的效果依舊經典！中網為雙向斜紋狀結構，經典的TOYOTA的标志也算是表明了身份。整個前包圍也是簡單粗暴，且沒有任何裝飾性元素，而且與整個上半身融合到一起，反倒不會有太多突兀感。

如果說車頭還帶有一絲的現代感的話，那麼到了側身，完全是複古打造，雙門的設計，更能凸顯出它的辨識度。尺寸，車身長度4345毫米，寬度1870毫米，高度1930毫米，穩重而不失霸氣。另外這款車的輪眉以及輪毂都做了時尚性的調整，又使之成為一款真正的多用途車，無論是城市巡遊還是越野挑戰，這款車都能輕松應對！尾部上，依舊是我們熟悉的三七門，外挂式的備胎放在了尾箱的一側，後包圍與整個前包圍也正好能夠形成呼應。

雖說以往的LC71與豪華感基本不沾邊，但調整後的版本還是适時地做了缇歐正。比如内部增加了大量的真皮包裹，連同座椅也是如此。整個多功能的方向盤也都采用了真皮包裹。在看儀表盤，依舊是經典的機械式設計，但中間的多媒體屏做了更新，因為顯示效果更加現代化，是以對比内飾的其它設計就顯得略有些突兀！另外檔杆和手刹依舊采用了機械式的結構！

再看動力，汽油版依舊采用的是4.0排量V6自吸發動機，其中它的最大功率179KW，最大扭矩363Nm，資料上看，對比同級别确實好不到哪去！而變速箱為5速手動和自動擋就不多說了，四驅方式是分時四驅，分動箱也是手動機械式的，單看這幾組資料就能判斷一切都是為了可靠！

另外整部車的避震器也都采用了前大彈簧整體橋，後大鋼闆子整體橋！簡單粗暴但堅固耐用，在同級别的越野車種也算是硬派中的硬派，而且這樣的設計非常便于維修，但缺點就是舒适度和這款車沒有絲毫的關系了。當然， 設計師也給這款LC71配備了一些高科技的輔助配置，比如VSC：車身穩定控制系統；A-TRC：制動牽引力控制系統；HAC:上坡輔助系統；以及EBD：電子制動力配置設定系統！是以相比傳統的LC71，整個配置上的提升還是非常明顯的。目前首批車型已經到港，預計價格在60萬左右。