近日,中國交建釋出2023年經營公告:
2023年中國交建新簽合同額為17532.15億元,同比增長13.68%。新簽合同額的增長主要來自于境外工程、城市建設、港口橋梁國家戰略重點項目等建設需求增加。業務結構不斷改善,現彙規模穩步擴張,投資質效顯著提升。
中國交建各業務來自于境外地區的新簽合同額為3197.46億元(約折合475.26億美元),同比增長47.5%,約占本中國交建新簽合同額18.24%。其中,新簽合同額在3億美元以上項目30個,總合同額311.05億美元,占全部境外新簽合同額的65%。
2023年中國交建基建建設業務新簽合同額為15584.82億元,同比增長14.00%。來自于境外地區的新簽合同額為2951.26億元(約折合438.66億美元)。其中,來自于基礎設施等投資類項目确認的合同額為2081.97億元,本公司預計可以承接的建安合同金額1492.57億元。
部分重點項目清單
由于篇幅有限,這裡隻展示部分項目:
各子公司淨利潤排行榜
從上圖可見,淨利潤在10億以上的機關(淨利潤由高到低)如下:
機關名稱 | 淨利潤(元) |
中交第四航務工程局有限公司 | 3,077,512,584 |
中交一公局集團有限公司 | 2,721,116,704 |
中交城市投資控股有限公司 | 2,584,040,709 |
中交路橋建設有限公司 | 2,502,612,950 |
中交疏浚(集團)股份有限公司 | 2,490,441,269 |
中交第二公路工程局有限公司 | 2,290,042,960 |
中交第二航務工程局有限公司 | 2,213,152,202 |
中國路橋工程有限責任公司 | 2,115,764,944 |
中交投資有限公司 | 2,038,219,098 |
中國港灣工程有限責任公司 | 1,914,008,233 |
中交資本控股有限公司 | 1,638,776,260 |
中交設計咨詢集團股份有限公司 | 1,794,703,813 |
中交第一航務工程局有限公司 | 1,493,990,266 |
中交建築集團有限公司 | 1,475,166,325 |
中國交建的硬實力
中國交建是中國最大的道路及橋梁建設企業之一,在高速公路、高等級公路以及跨江、跨海橋梁建設方面具有明顯的技術優勢和規模優勢,在全國同行業市場處于領軍地位。中國交建公路業務實作了從單一産業鍊到全産業鍊(規劃策劃、可行性研究、投融資、勘察設計、工程建設、營運維護、資産處置)的基礎設施全壽命周期、全過程一體化咨詢服務産業格局。在公路行業具有領先的技術力量、充足的資金能力、突出的項目業績、豐富的資源儲備、良好的信譽等優勢,能夠提供全産業鍊的一體化咨詢服務。在特大跨徑懸索橋建造等關鍵技術取得重要突破,在高寒凍土技術研究方面,在橋島隧工程等全産業鍊和綜合一體化服務方面,形成超越競争對手的比較優勢。
中交集團在國務院國資委對中央企業經營業績考核中連續18年為A級;國務院國資委黨建責任制考核連續獲評A級;連續17年榮膺ENR全球最大國際承包商中資企業首位;位居世界500強排名第63位。2024年中國交建新簽合同額目标計劃為同比增速不低于13.5%,收入目标計劃為同比增速不低于8.2%。
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