Hyper昊鉑是廣汽埃安全新打造的高端豪華電動車品牌。
昊鉑緻力于創造科技革新與藝術創想的完美融合，為使用者帶來“極緻的性能與豪華，五星級的安心服務”。當然價格也不便宜。
2022年昊鉑推出旗下首款車型Hyper SSR。其中，Hyper SSR預售價格為128.6萬元，Hyper SSR Ultimate賽道版預售價格為168.8萬元。
不知道這次搭載純固态電池的車型價格會到多少？一切等到當天釋出會就能揭曉。
4月8日晚間，上汽集團麾下的高端純電動品牌智己汽車在上海舉辦了新品釋出會，推出了全球首款搭載量産超快充固态電池的L6汽車，吸引了業内外的廣泛關注。
智己L6搭載的“第一代光年固态電池”在續航裡程方面取得了突破性進展，聲稱能夠實作超過1000公裡的超長續航，且電池安全遠超國家标準。然而，業界認為其實際上屬于“半固态電池”。
那麼固态電池和半固态電池怎麼區分呢？
固态電池就是指所有材料都是由固體組成的電池。
它有以下優點：
首先，固體比液體膨脹系數低，是以固态電池不容易起火爆炸，并且性能受溫度影響小；
其次，一般來說固态比液體密度大，是以固态電池能量密度更高。
而半固态電池是介于固态電池和液體電池之間的過渡産品，它使用了粘稠的“糊”狀電解質，比真正的固态要差一些，但是比液體電池強的太多。智己L6就是憑借半固态電池續航突破1000公裡的。
固态電池理論能量密度可以達到500-1000Wh/kg，比起液态電池的理論能量密度（200-300Wh/kg）要高出很多。
那麼，裝上固态電池的車理論上續航是現在電動車的3倍左右。
在此之前還有一家企業宣布開發出固态電池。
總部位于重慶的太藍新能源對外宣布在固态電池技術領域取得重大突破。公司成功研發出車規級單體容量120Ah、實測能量密度高達720Wh/kg的超高能量密度體型化全固态锂金屬電池。
這麼多好消息，總有一個是真的。固态電池一旦突破，将引發汽車制造業的一場革命。原來的電動車應該可以通過更換電池煥發新生命，燃油車的市場将進一步被壓縮。中國汽車制造的強勢崛起，将勢不可擋。