4月22日，騰勢Z9 GT實車外觀正式亮相，新車的外觀激進且很優雅。騰勢Z9 GT是一款獵裝造型的車，它展現出了不一樣的效果，也展現了國産新能源車出色的設計。騰勢Z9 GT采用的是騰勢最新的Elegance in motion——優雅之勢的家族設計理念，它還有強大的三電機動力支援，未來這款車還會進軍國内市場，畢竟比亞迪在海外已經有了知名度，不得不說它将會是一款很有競争力的車。
騰勢Z9 GT有兩種風格的外觀設計，二者的主要差別在它的前臉底部包圍的部分，車身的上半部分都采用相同的設計，采用了分體大燈組，日行燈采用雙橫杠設計，而且日行燈也進行了分開。前臉的底部是兩種風格的包圍，其中白色的車身的前臉底部采用了像戰斧式的包圍，而青色車身的前臉底部采用的是分體式的運動套件，運動效果更加明顯一些。
騰勢Z9 GT的車身的側面非常有看頭，雖然采用旅行版的車身，但是它的整體效果卻很有沖擊感，而且車身非常的順暢化，線條也非常的另類。新車采用了懸浮效果的車頂設計，它的D柱頂端有黑色的裝飾把它和車頂隔開來。新車的車窗下方采用了起伏式效果的腰線進行裝飾，前後翼子闆的位置有突出的線條點綴，還采用隐藏式的門把手設計。新車的前翼子闆的位置是一個運動化的包圍，并且它還是一個負壓的進氣，一般會出現在性能車上，增加高速行駛的下壓力，可以看得出來它非常的兇悍。大輪圈和40的扁胎看起來非常的兇悍，運動效果很明顯。
在車的尾部，新車也展現出了較為兇悍的一面，采用很有視覺沖擊感的設計，頂端是雙擾流闆，中間是燕尾式的高位刹車燈。新車的後擋風玻璃大幅度的前傾，尾燈采用麥穗狀的設計，尾燈的位置是一個凹槽。車的尾部中間是突出的包圍，底部是很有層次感的黑色裝飾。新車的長寬高分别為5180/1990/1500(1480)mm，軸距為3125mm，整車塊頭很大。在動力上，新車搭載的是前後三電機布局，前電機最大輸出230千瓦，後側采用雙240千瓦電機，綜合最大輸出功率達到了710千瓦，2秒俱樂部估計是沒跑了。