最近大家都在争分奪秒地過着五一小長假，不是跋山涉水去旅行就是兩盞清茶葛優躺，對于這個期盼已久的假期，身體和靈魂總要有一個在路上吧。
而就在大家清閑過五一時，嫦娥六号升空的消息一經傳來就獲得了廣泛關注，果然，我大種花家的作風還是一貫的艱苦奮鬥，勞動節也不閑着。
5月3日，嫦娥六号在海南文昌火箭發射場順利升空，在長征五号運載火箭的運載下直沖雲霄。這一新聞一經傳開，一衆遊山玩水的網友們便直呼：牛到家了。
從嫦娥六号的發射我們也可以看到中國對探索宇宙的決心，我們從未停下向太空“進軍”的腳步。
這一次嫦娥六号的成功發射也備受矚目，剛一發射，無數人便關心起了它的歸期。
而官方也釋出了嫦娥六号的相關資訊，官方稱嫦娥六号從登陸月球再到傳回地球，需要曆經53天的時間。
這消息一出，便引起了一波質疑，40年前，美國的宇航員阿姆斯特朗在月球上留下了人類第一個腳印，以此開始了人類對于宇宙的丈量之路。
而阿姆斯特朗所搭乘的阿波羅11号僅用8天時間就完成了這趟追夢之旅。
而這兩個月球探測器，橫跨近40年，但卻相差了如此長的時間，資料對比一出，便引發了無數人的讨論，這難道說明了我們技不如人？
要想解開這一問題，就得先了解兩個探測器的組成，1969年，完成人類第一次登月行動的阿波羅11号受當時的時代所限，它由服務艙、指令艙、登月艙三個部分簡單組成，其真實構造無比簡單，甚至有些簡陋。
畢竟四十年前的科技手段還是有些落後，無法制造出如同電影裡那般震撼的飛船，就算當時科技方面領先的老美，依舊隻能制造出這樣一艘僅能在月球上維持八天的探測器。
而就是這樣一艘簡單醜陋的月球探測器在世界航天史上留下了不可磨滅的印記，阿姆斯特朗的一小步标志了人類的一大步。
而美利堅也用這八天展示了自己雄厚的科技實力，并以此在國際上争取到了更多的話語權。
在阿波羅11号發射之前，美國和前蘇聯在航天領域上咬得很緊，而自從美國秘密研發出了阿波羅11号，宇航員也帶回了很多月球上的珍貴标本和印象。
美國以一面插在月球上的旗子在航天領域站穩了腳跟，以此坐穩了航天老大的位子。
阿波羅11号的構造相當簡單，登月艙可以大體分為兩個部分，分别是上更新和下降級，顧名思義，一個為了上升至月球軌道，一個則為了登陸月球。
而當時的登月艙和服務艙與今天運載火箭的構造原理十分相似，都儲備了充足的原料，并且在燃料用盡後，都會被抛棄在太空中。
而且阿波羅11号的服務艙的主要目的隻是為了控制飛船的整體形态，以此保證飛船與軌道的順利連接配接，為登陸月球并在月球中存在一定時間做出了充足的準備。
而訓示艙才是整個飛船的控制中心，也是宇航員們的活動場所，他們會在這裡休息和工作。而艙内不僅配備了一些精密的儀器，還儲備了一些生活所需用品。
但由于阿波羅11号的機艙不大，并不能儲存過多的生活用品，而且寶貴的燃料也不能支援飛船運載過重的物品。這就導緻，在有限的生存條件下，宇航員們也隻能維持幾天的月球的生活。
總之，阿波羅11号無論在整體構造還是物資條件上，都無法支援宇航員們在月球上長時間生活，八天可能就是它的極限了。
最後，阿波羅11号在燃料用盡後将服務艙永遠地留在了太空裡，最後在海上着陸，結束了人類的第一次登月之旅。
而這次登月之旅，美國宇航員們帶回了月球上的珍貴标本和一些影像，而這就已經完成任務了，畢竟美國研發阿波羅11号的最終目的并不是做出什麼研究，而是為了震懾住在航天方面與自己實力相當的前蘇聯。
這次登月之旅阿波羅11号所背負的使命就是在冷戰時期，超越前蘇聯，拿回在航天方面的主動權，向國際展示自己的雄厚科技實力。而當幾位宇航員從艙内走出來的那一刻起，這一使命便已然完成了。
時間拉回到現在，中國如今也在航天領域展現出了強勁的科技實力，如今嫦娥六号的成功發射又一次印證了大陸在航天領域的雄厚野心和出色能力。
嫦娥六号比起構造簡單的阿波羅11号，可是一個重達8.2噸的龐然大物。其構造也十分複雜，當然它也承擔起了更多的研究任務，它的成功發射承載了科研人員的無數心血和殷切期望。
而且除了嫦娥六号這個大的探測器外，長征五号運載火箭還要向月球投放四個小探測器。而至于為什麼嫦娥六号來回需要53天呢？
正是因為它承擔了衆多科研任務，此次登月的主要工程不僅包括了月球背面起飛上升技術，還有至關重要的月球背面智能采樣等科研技術。
是以嫦娥六号需要降落在月球背面的指定地點進行探測，從新的探測點出發展開新角度的新研究，并期待在航天領域迎來新突破。
這次嫦娥六号的發射儀式格外盛大，在這個五一勞動節，數位外國友人一同來到海南見證了這一偉大時刻。
從嫦娥六号的發射儀式我們便可以看出大陸航天人員對這次登月行動的重視程度，此次登月之旅将為大陸提供非常重要的科研價值，這對大陸航天領域的長遠發展具有一定的推動作用。
而此次飛行之是以會曆經53天，自然和它的重要使命分不開關系，這次它要登陸采集的地點是整個太陽系中受隕石撞擊最大的地方，這個盆地不僅是月球表面最大的隕石撞擊坑，還是月球上最古老的已知盆地。
這個探測地點将會幫助我們了解月球更為古老的另一面，将使我們更好地認識這一顆高處不勝寒的星球。
而這53天的登月行動也将分為11個飛行階段，并通過這十一個階段逐漸完成月背的采樣工作。也正因為此次月球之旅是人類首次在月球背面完成采樣的旅程，具有着劃時代的獨特意義。
而在未知領域的探索自然需要更長的準備時間，這點是毋庸置疑的。這和什麼技不如人絲毫不沾邊，兩個探測器也隻是在不同方面發揮不同作用罷了。
對于将40年前的阿波羅11号與最近發射的嫦娥六号混為一談的行為簡直令人啼笑皆非，不知道為什麼橫跨40年的兩個月球探測器會被放在一起比較，兩人無論從主觀還是客觀上看，兩者都不能相提并論，但兩者都承載着特殊的時代意義。
阿波羅11号僅在月球上停留8天，美國宇航員僅在月球上溜達了兩個小時，但這八天不僅是人類首次登上月球的征程，還标志美國在航天競賽中的勝利。
除此之外，宇航員們還将衆多珍貴标本帶回了地球，這為美國後來的航天研究提供了一定的方向和參考。
而嫦娥六号的成功發射也标志着人類月背采樣工程的開始，這也是一次新的科研突破，人類首次向月背發起攻勢，意義自然也無比重大。