在印度，特斯拉被山寨了！

米粒說車

2024-05-06 13:07釋出于江蘇汽車領域創作者

說起特斯拉這個汽車品牌，相信大家都非常熟悉。得益于中國上海的超級工廠，特斯拉在中國取得了不錯的銷量，而且憑借着本土化的優勢，将新車的成本一再降低，獲得大批中國消費者的擁護。可以說特斯拉是一家全球知名的電動汽車品牌，就影響力而言，國内幾乎沒有一家車企可以與之抗衡。

特斯拉在全球擁有六大超級工廠，近期墨西哥工廠也将迅速建立。而且據稱印度與特斯拉的談判已經結束，将會在印度建立一個全新的超級工廠。當然了，這并未得到特斯拉方面的回應，而印度方面則邀請中國的供應商團隊一起進入印度，推動特斯拉在印度量産。

如此一家超大規模的車企其實也有着煩惱，這家企業居然被山寨了。

在印度市場有一家企業橫空出世，号稱特斯拉動力，并且生産了大量的電池。這家企業的英文名稱叫做TESLA power，很多人誤以為這家企業生産的電池是由特斯拉制造的。但其實特斯拉隻是電動汽車企業，根本就不生産動力電池。目前特斯拉在全球範圍内一共有三家電池供應商，分别為松下，LG以及甯德時代，是以說這家印度企業其實是鑽了一個空。

特斯拉迅速在印度與該企業打起了官司，并且當地直接禁止與特斯拉高度相似的宣傳，特斯拉赢了。其實這也說明印度方面對知識産權的保護還是非常到位的，當然了，這也可能會讓特斯拉方面覺得好感倍增，但真的會推進超級工廠快速落地印度嗎？

其實早在2023年年中就有消息顯示特斯拉将在印度建立超級工廠，但直到2024年5月份，這項計劃還沒有任何推進，反而特斯拉在墨西哥建立了超級工廠。

那麼未來特斯拉還會不會在印度建立工廠呢？其實我認為是有一定難度的。因為現在特斯拉全球範圍内進行大裁員，主要原因就是特斯拉的銷量感受到了阻力，一味的擴張并不符合馬斯克的理念。

而且也有一則消息似乎更加印證了我們的猜想，那就是四月中下旬馬斯克應該通路印度的，但後來直接來到了中國，并将FSD落地。對于馬斯克來說，智駕在全球範圍内推廣遠遠要比建立工廠更重要，因為智駕會提升銷量，而現在特斯拉的産能是足夠的。

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