前言
在電動汽車行業持續高速發展的當下，每一起涉及電動汽車的事故都牽動着公衆的神經。近日，浙江金華發生的特斯拉Model Y車輛事故，再次将公衆的目光聚焦到了電動汽車的安全問題上。特斯拉方面對此次事故的回應，不僅展現了企業的責任擔當，也向公衆傳遞了一個明确的資訊：尊重事實真相，等待警方調查結果。
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事情經過
據了解，事情發生4月27下午，浙江一對夫妻駕駛着新買的特斯拉Model Y回家的路上在潘石線翻越太陽嶺時發生了意外。車行駛到盤山公路時，直接沖了下去，最終導緻夫妻兩人雙雙身亡。死者家屬稱：這輛車離購買僅僅半年，在交警隊聽到的消息是，這車行駛的時速最高達到120km每小時，在盤山公路上這個速度有點難以想象。近乎不可能，還沒提速就要拐彎了。
事發後不久，家屬也到現場檢視了情況，發現一處山體有汽車的刮痕，一直延續了大概四十米。直到一處拐彎處，刮痕才消失，汽車也是從這個拐彎處沖了下山。并且家屬檢視情況後稱：一路沒發現任何制動的痕迹，一點刹車痕迹也沒有。對于自己駕齡超過20年的表哥來說，這樣一點都不合理。懷疑汽車制動出現了問題，并且交警說，行車記錄儀也不知道為什麼這一段行程沒有了，就這一段，以前的所有都有。這有點玄乎了？！特斯拉從業人員也到了交警處，但是沒人與家屬說話，沒人透露原因。任何知道的都是家屬偷聽的。
更讓人離譜的事出現了，白天特斯拉的人剛說要對車進行品質檢測，晚上特斯拉的人就來電稱：自己是處理特斯拉報廢車輛的人，要不要把車子賣了，他可以進行回收。這就讓人很疑惑了，如果這人不是特斯拉的人，他是怎麼知道家屬的電話的？還有他怎麼知道車子出事了？是保密工作的問題或者這人真就是特斯拉的人呢，如果說他是特斯拉的人，那特斯拉明明下午說了要進行品質檢測，怎麼晚上就要報廢回收，是有什麼隐情？
官方回應
事發後，死者的大兒子也是表明了車子本來就有缺陷，車子召喚功能和輪胎有問題，輔助駕駛時會自動加速，停車時車子自動大幅度抖動。過去一個星期，特斯拉官方人員回應稱：他們已經注意到此事，但是具體問題不便透露，主要是警方調查，他們會盡最大的支援，但是也不便插手，具體原因等警方通知。
網友看法
網友一表示疑惑如果現場沒有任何刹車痕迹，也沒有資料記錄，那麼警方是如何知道該車當時的車速的？到底是誰說謊？
無刹車痕迹、無資料記錄，交警怎麼知道車速的？
網友二表示很好奇為什麼每次出車禍了就是沒有行車記錄儀，每次都是出事的那一段消失了，是不是汽車企業都設計好的？
好好奇行車記錄儀又沒資料了，曆史總是驚人的相似，撞了資料就丢了
網友三表示這就是單踏闆的問題，車速120沒有刹車痕迹，單踏闆踩下是油門，擡起是刹車，可能是當時過于緊張，腳法出現了問題
山路時速一百二十公裡，無刹車，基本是用單踏闆模式造成的
網友四表示當事人沒有系安全帶，是最大的原因，氣囊彈出來了，如果系了安全帶，還是有一點生機的，汽車沒有爆炸
有一說一，電池沒炸，氣囊彈了，隻是沒系安全帶，否則人應該不會走
網友五表示，自特斯拉發明以來，出現了這麼多各種各樣的事故，買此品牌的車得深思了，甚至有一些不可思議的事故原因
特斯拉這麼多事故，想買此類車的應該反思了
小編看法
我覺得造成這樣的結果，雙方都有可能有問題。特斯拉方面，大家都知道可以遠端操控，這個行車記錄儀的問題，偏偏就是這一段事故的時候沒了，不知為何，反正肯定有問題。還有，事情發生的時候死者是飛了出去的，沒系安全帶才會這樣，是以死者自己肯定存在問題。至于家屬說的刹車問題，還是有待警方調查，這個有可能是駕駛者操作有問題，也有可能是汽車本身有問題。但是在山路上開120小編有點不信，再厲害的車也不敢開那麼快吧，這就很疑惑，有可能是假的，如果真的話那麼很大可能就是像網友所說單踏闆，油門當刹車了，是駕駛者操作有問題。
對此，你有什麼看法？你覺得造成此次事情發生的關鍵是什麼？歡迎在評論區留言讨論！