歐盟跟随美國戰略，對華發起3項挑戰，中歐農産品貿易或受影響，歐盟官員提前行動，中方會手下留情嗎？
在中美經貿博弈中，歐盟跟随美國的“去風險”和“去産能”戰略，先後對華發出3張“挑戰書”。一是在可再生能源領域，歐盟以“不公平補貼”和“産能過剩”為由，對中國的光伏、風力發電等領域展開所謂的“反傾銷”和“反補貼”調查。二是在汽車領域，去年10月歐盟對中國電動汽車啟動反補貼調查，目前正對3家中企進行抽樣，歐盟官員聲稱，最快将在5月對華征收臨時關稅，其中涉及中國電動汽車的關稅在15%以上。三是對中國在歐企業開展突擊檢查，目前同方威視等中企率先遭難，其他中企的正常業務也受到了較大影響。
歐盟27國在對華貿易上槍口一緻，不排除受到部分“反華”勢力裹挾的可能性。一方面在俄烏沖突的大背景下，歐盟的能源、防務等痛點被美方拿捏，直接導緻歐盟的外交無法自主，進而影響中歐關系的健康發展。歐盟在中國“新三樣”領域對華出手，正是受到美方對華“産能過剩”定位的影響，在歐盟調查中國電動汽車前，拜登政府已經以稅收減免的方式，抵制中國汽車進入北美市場。另一方面，歐盟委員會主席馮德萊恩是有名的“反華派”，在對外戰略上十分親美，歐委會對中企進行突擊檢查，不排除有馮德萊恩等“反華”政客的授意。
歐盟對華的連續出手，阻擋不了其他領域的中歐合作，近日歐盟農業專員沃伊切霍夫斯基表示，他希望推動歐盟對華農食産品的出口，并確定農食産品不受中歐貿易日益緊張局勢的影響。不久前沃伊切霍夫斯基帶領超70名企業代表通路中國，期望挖掘中歐農業合作的潛力，與之相對的是，多個歐盟成員國的農民團體近期發動抗議活動，要求歐盟改善農産品的市場環境，增加農民收入。不難看出若中國在農食領域發起反制，歐盟的麻煩不可謂不大，而沃伊切霍夫斯基的言論，隐含着不讓中方出手反制的意味。
歐盟在對華貿易上存在着某種沖突心理，這不限于歐盟内部的不同部門，在歐盟成員國内部同樣存在。比如不久前德國總理朔爾茨帶領多名商業代表通路中國，強化中德經貿合作；近日法國和匈牙利上司人邀請中國最高層通路，期待更新對華貿易，目前中國專機已抵達巴黎，這對歐盟委員會的做法而言無異于“背刺”，中歐之間的貿易聯系不僅難以切斷，反而有深化的趨勢。
歐盟單方面對華制裁，隻會迎來更大的反噬，在廣大中企的合法權益面前，中國的反制手段已不得不發，對歐洲的内部團結來說，歐盟無腦跟随美國的對華戰略，既不利于歐洲的自主化發展，還會帶來更大的分裂，馮德萊恩的連任大機率已經泡湯。