最近一段時間，由于國内新能源汽車的強勢發展，很多小夥伴可能對國産燃油車已經失去了關注度。但是在衆多國産燃油車産品中，還是有一些價格不高、性能很強，而且配置也非常頂的燃油車産品，這些車型的成本效益表現，甚至和一些新能源産品不相上下，比如上汽名爵MG7。
MG7一共推出了6款車型，其中三款1.5T車型，三款2.0T！1.5T車型售價11.98—13.78萬元，2.0T車型售價14.58—16.98萬元，目前這款車有6000元左右的終端優惠，在價格方面，還是頗有誠意的。
作為一款車長4884mm的中型車産品，MG7這款車在外形方面還是非常有亮點的，掀背式的造型、扁平的前蓋、無框式車門、電動尾翼，都讓這款2.0T頂配不到17萬元的國産中型車産品，在外觀顔值這一塊，非常有競争力。坊間有很多小夥伴，因為MG7的外形，将這款車稱為國産“帕拉梅拉”或者燃油版小米SU7，額……好像是一個意思。
MG7這款車之是以引起很多小夥伴的興趣，除了外觀之外，性能也是相當重要的一點。這款車搭載的2.0T發動機，最大馬力261Ps，峰值扭矩405N·m，在國産2.0T發動機中，稱這款發動機為“國産最強”，可能不夠嚴謹，但接近實際情況。
在2.0T發動機+9AT變速箱加持下，這款車型百公裡加速時間為6.5秒，這個加速能力，屬于相當強勢了，要知道，小米SU7超長續航車型的百公裡加速時間，也就5.7秒，那可是一台電動車！而且在可變截面渦輪等技術的加持下，2.0T車型的NEDC油耗水準隻有6.2L/100km，不屬于費油的那一類。
MG7搭載了前麥弗遜後多連杆獨立懸挂，值得注意的是，這款車搭載了電子限滑差速器和mCDC智能可調電控懸挂，同時還配備了可變傳動比轉向系統，可以讓車輛在激烈操控的情況下，不僅更加安全、可控，而且舒适性還能得到保證，是以這款車的駕駛體感是相當不錯的。
配置方面，MG7的表現也相當優秀，這款車搭載了8155晶片、49寸擡頭顯示、Nappa真皮座椅、33寸一體顯示屏、14個BOSS音響、三段可調電動尾翼、無框車門等配置，配置相當豐富！更加重要的是，這款車還搭載了NGP（智能導航輔助駕駛），也就是說，這款車具備高速領航功能，這在燃油車産品中，是極其少見的，而且考慮到這款車的價格，更是相當有誠意的表現了。
是以其實對于很多對新能源汽車尚有芥蒂之心，但是對性能和顔值還有要求，關鍵是預算還不是很高的小夥伴們來說，這款MG7就是一個不錯的選擇，15萬左右就能拿下2.0T車型，性能、底盤都有上佳表現，很值得考慮一下。