«——【·前言·】——»
【“未經授權，禁止搬運，違者必究”】
随着時代發展，汽車也慢慢進入尋常百姓家，它也成了城市與農村地區重要的交通工具。
以前農村的路不太好走，道路常常被泥濘所阻攔，如今交通主管部門已經将農村道路修得平平整整，到處都是寬敞的水泥路，非常适合汽車行駛。
大部分人買來新車時，都會專門安裝行車記錄儀以及倒車影像，這些東西似乎成了每輛車的标配。
它們默默記錄着車輛的一舉一動，成了司機的“第三隻眼”，可當我們把目光轉向歐洲時，情況與國内卻大相徑庭。
像是德國、奧地利等國家，行車記錄儀的使用受到了嚴格的限制，甚至還被完全禁用，這背後的原因究竟是什麼呢？
倒車影像與行車記錄儀
各位車主還記得自己考駕照時的經曆嗎？這或許是許多人難忘的回憶，裡面有着各色各樣的人物。
對于一些人來說，練車考駕照那是簡簡單單，每回考試都是一把過，但對另一部分人來說，考駕照卻是一種折磨，據說有人補考都不下數十次。
很多人拿到駕照時非常開心，卻又不敢在道路上開車，更别提側方停車以及倒車入庫了，畢竟考試中都是有技巧的，但在現實生活中卻沒固定的杆子、外側軌道線等等，這時就非常考驗車主的技術了。
然而，現代科技發展這麼快，有沒有什麼東西可以幫助車主改善駕駛體驗的呢？自然是有的，它就是“倒車影像”。
對于新手車主來說，“倒車影像”這種電子裝置非常重要，他們隻需坐在車裡觀察右側的螢幕，就能很好判斷車輛後方的車況，再與左右後視鏡相搭配，盲點就變得越來越少了。
雖說它在實際應用中會有些偏差，但隻要一段時間熟悉之後，就對車主比較友好了。
不知各位有沒有發現，如今城市許多公交、大巴等車輛也陸陸續續安裝“倒車影像”了，足以證明它的實用性。
再說行車記錄儀，它的作用就更大了，也可以說是許多車主必不可少的電子裝置。
這種電子裝置可以随時記錄車輛行駛過程中前方的畫面與聲音，可以收集一些資訊。
要知道大陸城市道路通常是比較擁堵的，尤其是上下班高峰期以及節假日，一不小心就有可能與前方車輛出現剮蹭的情況。
若是不幸發生其他交通事故，這時行車記錄儀就能清楚記錄當時的情況，并提供一個有力的視訊證據。
我們都知道商用飛機尾部往往會安裝兩個“黑匣子”，可以記錄飛機飛行時的各種參數與駕駛員的各種對話。
雖然飛機是世界上事故率最低的交通工具，可一旦發生重大事故，那将是毀滅性的，屆時從業人員能做的，就是找到黑匣子，并且破譯裡面的資料，或許就能找到飛機事故發生的原因，進而采取下一步行動。
而汽車上安裝的“行車記錄儀”，其實就和“黑匣子”有些相似，它能為事故提供第一手證據，其重要性可想而知。
當然了，一二十年前大陸還曾多次出現“碰瓷騙保”的現象，本來汽車正常行駛，就沒撞到對方，可對方非要賴在車前不走，要讨個說法，這就讓很多車主非常頭疼。
自從有了行車記錄儀之後，碰瓷車輛的事情就變得很少了，畢竟它能提供最有力的證據，讓碰瓷者啞口無言。
除了“碰瓷”外，還有一種現象值得注意，那就是不小心剮蹭或撞擊。
出門在外，我們總不能整天待在車裡吧，本來好好停在特定停車區域，可是第二天突然發現車輛出現劃痕或撞痕，沒有行車記錄儀的話，我們基本上很難找到“兇手”。
當然，行車記錄儀記錄的并不隻有糟糕事，它也能夠成為無數離奇事件的沉默見證人，有時甚至是令人心動的事件。
從照亮夜空的流星雨到偶爾戲劇性的汽車追逐，這些或許都能被行車記錄儀給捕捉到，是以在中國，擁有行車記錄儀不僅關乎安全，也成為文化現象的一部分。
可到了歐洲一些國家，行車記錄儀的故事發生了不同的轉折，一些國家甚至将其給禁用了，這到底是怎麼回事呢？
被歐洲多國禁用
上世紀70年代後期，歐洲那邊就已經推出了機電模拟式駕駛記錄儀，據說發明者的靈感來源就是飛機上搭載的黑匣子。
但讓人沒想到的是，這種儀器最初沒被多少人關注，不少人對此提出質疑：這是不是有些“小題大做”了？
随着時間的推移，越來越多的家庭選擇購買汽車，可汽車數量大幅提高的同時，事故發生率也在穩步上升，這時候人們終于注意到了汽車“黑匣子”，銷量也在逐漸攀升。
本以為行車記錄儀在歐洲能擁有光明的未來，不曾想遭到許多國家的限制，還有國家禁止使用，這到底是咋回事呢？主要關乎兩個字，那就是“隐私”。
2017年，德國有位小夥子熱衷于行車記錄儀，幾年時間拍攝了大約5萬起違章事故，随後他把視訊交給警察，似乎是想通過這些證據追查那些違規車輛。
然而意想不到的事情發生了，德國警察前前後後把視訊看了一遍，最終判定小夥子犯罪，把他給告上了法庭。
小夥子非常不解，德國警察解釋說他違反了公民資訊保護法，在未經他人允許的情況下侵犯了他人的隐私權，這位小夥子最終還是難逃當地法律的制裁——送去改造，你們是如何看待這件事的呢？
從這兒我們也能看出，歐洲一些國家對個人資料的收集和存儲有嚴格的規定，行車記錄儀就其本質而言，會記錄周圍的一切，包括人的臉和車牌，這就引發了關于侵犯隐私的嚴重問題。
要知道許多歐美人對隐私是高度敏感的，若是被陌生人拍到畫面裡，基本上是無法忍受的，萬一遇到暴躁點的小哥，很有可能遭受辱罵或者皮肉之苦。
前文提到的德國好一些，雖然允許車主使用行車記錄儀，但并不能将這些資料公開，也不能像中國一樣，當作一種證據，否則将會按照法律進行處罰，輕則罰款，重則直接關進小黑屋。
反觀奧地利這個國家就不同了，他們對于“行車記錄儀”這種電子裝置，是完全禁用的，不能以任何理由在車内安裝，否則就會面臨高額罰金。
而瑞士以及盧森堡等地，也對行車記錄儀有相應的限制措施，雖然沒有徹底禁用，但當地人對這種電子裝置的使用率卻沒那麼高。
或許在許多歐洲人眼中，自己國家的城市建設已經相當完善，道路兩旁也會安裝許多攝像頭，但視訊都是由相關部門儲存，不予公開的。
在這樣的情況下，車主就沒必要安裝行車記錄儀了，主要目的就是防止人們随意洩露他人隐私。
當然了，每個國家對行車記錄儀的法律法規不同，有些國家允許使用，有些國家則是禁止的，這種差異性我們應該給予尊重。
對待行車記錄儀的不同态度
每個國家的國情與文化都有差異，我們一般都提倡“安全第一位”，對安全需求較為重視，但對隐私的重視程度低于歐美國家。
說實話，交通發生事故僅憑擦碰的痕迹來做判斷，有些不太合理，萬一事故發生後雙方産生糾紛，有人偷偷對車輛做了手腳，故意把事故鬧大，等警察趕到時再做判斷，最終結果就有可能出現差錯，這不就損害了其中一方的利益嘛。
而行車記錄儀就能在第一時間記錄雙方車輛的擦碰情況，警察也能根據兩邊提供的視訊進一步做出判斷。
反觀歐洲一些國家就不太一樣，他與我們的思想觀念不同，比較重視個人隐私權，對于行車記錄儀的使用持謹慎态度，就連大陸普及的“人臉識别”，大部分歐洲人都是持謹慎态度的，也有許多人覺得應該“全面封殺”。
像“碰瓷”這種行為在西方人眼中屬于相當惡劣的行為，一旦警察介入核實，那麼碰瓷者的資訊就會被官方記錄，信譽受到影響，情節嚴重的話有可能連工作都難找。
那麼歐洲部分國家會一直禁用行車記錄儀嗎？這個不好說，畢竟沒有行車記錄儀的話，警察怎麼介入合适呢？道路兩旁的攝像頭拍攝下來的肯定是比較模糊的，這就會影響警察的判斷。
不過，随着技術的進步，相關人員也會想辦法解決行車記錄儀的隐私問題，就比如未來的電子裝置可以采用人工智能實時自動模糊面部和車牌，隻記錄相關有用的資訊。
雖說行車記錄儀在大陸是标準配置，但它們在歐洲的未來卻不太确定，隐私問題和資料保護法也給它們的使用蒙上了一層陰影。
相信未來技術會更進一步，許多電子裝置能夠在尊重人們隐私的同時，也能提供一些有價值的證據。
對此，各位有什麼想說的嗎？
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參考資料：
浙江交警 《域外｜歐洲多國禁止使用行車記錄儀，原因竟然是……》2017-06-09 12:03