來自英國的一份新報告稱，阿斯頓·馬丁正在考慮推出一款堅固耐用的4x4來與奔馳G級和路虎衛士競争。據報道，阿斯頓·馬丁正在評估這種車輛的設計方案，但尚未決定是否繼續開發。
該報告稱，這個新産品在内部被稱為“Project Rambo”（蘭博項目），這個名字可能是向蘭博基尼經典車型LM002（也被稱為Rambo Lambo）的緻敬，其目标是“具有超級跑車性能和豪華水準的頂級越野車”。如果這款越野車投入生産，将隻生産約2500輛。在如此低的銷量下，開發一個全新的平台是沒有意義的，阿斯頓似乎也是這麼認為的。
一位内部人士透露，不太可能開發新的平台，這表明這款新的越野車應該是基于DBX車型（現在僅有DBX707）。與奔馳AMG G63一樣，DBX擁有4.0升雙渦輪增壓V8和AWD，但僅靠巨大的動力和四輪驅動還不足以使其成為标志性的G級和衛士的真正競争對手。
如果這款新的豪華越野車投入生産，它可能會使用混合動力系統，不太可能是全電動汽車，因為阿斯頓馬丁已經推遲了其電動汽車的計劃。它的第一款電動車型将于2026年上市，這将是一款高大的四座GT，但是與蘭博基尼Lanzador概念車不同。
阿斯頓·馬丁全系列産品線的更新和換代已經基本完成，DB12取代了DB11，DBX車型進行了全面的更新，Vantage車型也進行了全面的改造，Vanquish将于今年首次亮相。随着核心産品線的更新換代完成，阿斯頓·馬丁下一步的目标是擴張，蘭博項目有可能是一個新的增長點。
通過蘭博項目，阿斯頓·馬丁可能會吸引那些原本對該品牌持保留态度的客戶，為品牌帶來新的次元。而且該項目有望創造一款長期受歡迎的明星車型。就像路虎衛士和奔馳G級，它們因其越野能力和标志性的設計而備受喜愛。如果阿斯頓·馬丁能夠将其獨特的設計語言應用于一款同樣具有标志性且不過時的越野車型上，那麼它将擁有一台“印鈔機”。
盡管阿斯·頓馬丁有這樣的打算，但市場競争非常激烈。像寶馬也在考慮推出具有越野性能的特定車型。然而，從慕尼黑和蓋頓的猶豫态度可以看出，從衛士和G級這兩款無法複制的經典車型手中奪取市場佔有率将會非常困難。