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歐洲3年賣35萬台,逍客中期改款,外觀内飾更新,搭奔馳同源1.3T

作者:車市風向

國内全新的第三代逍客去年8月份才剛上市,而在海外市場上,三代逍客上市的三年時間裡,已經在歐洲賣出了超過35萬台,而就在前不久,三代逍客的中期改款車型也已經出來了,新車外觀變化較大,内飾略作調整,動力部分則繼續提供輕混和e-Power版本。

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海外第三代逍客是2021年上市的,此次大改款外觀部分變化明顯,新車換上了尺寸更大的V型進氣格栅,内部中網借鑒了日本古代盔甲的鱗片圖案,采用參數化的設計,内部是密集的高亮黑色裝飾,大燈組采用分體式設計,日行燈呈現“<”型,上半部分是一整條燈帶,下半部分則是有五個短橫條成,點亮之後比較有辨識度,前照燈組内部做了熏黑處理,與格栅融合度更高。

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側面還是帶點溜背樣式的跨界風格,俯沖式的車身看上去比較運動,标配18英寸輪毂,提供19和20英寸鑽石切割樣式輪毂供選裝,其中全新的N-Design套件車型标配20英寸輪毂,尾部略作調整,尾燈組内的導光條樣式跟頭燈呼應,車頂配有擾流闆,下包圍做了車身同色,中間增加了亮黑色裝飾條,看着更顯精緻,新車提供了5種外觀顔色供選擇,并且每種顔色還都有跟黑色車頂形成的撞色搭配供選擇。

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内飾部分的整體造型沒變,還是略微向駕駛員一側靠攏的傾斜中控設計,配備1.3英寸液晶儀表、三輻式多功能方向盤,更大尺寸的懸浮式中控屏,搭載日産Connect資訊娛樂系統,内飾谷歌,支援谷歌地圖、谷歌語音助手(Google Assistant)等,也可以在Google Play 上下載下傳更多的應用程式,數量可達50多個,對于歐洲消費者而言,這種更新比較明顯。

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另外内飾在材質上也有明顯變化,高配車型在中控台面、車門内側門闆、扶手、中央扶手區、座椅等位置全部采用Alcantara材質來提升車内的質感,座椅部分也做了更新,頂配車型上采用皮革绗縫處理,N-Design車型則是皮革+Alcantara組合材質包覆,肩部位置提供Qashqai浮雕字樣,車内配備有氛圍燈。

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尺寸預計保持不變,現款車型的長寬高分别為4440*1840*1627毫米,軸距2665毫米,新款車型在配置部分做了更新,360度全景影像更新為3D視圖,分辨率提升,提供停車位位置記憶功能,車輛會記住精确位置,友善下次停車,另外更新了駕駛輔助系統,主動刹車經過重新校準,大大提升了前緊急制動的能力,車道保持系統在車速大于60公裡/小時,會觸發車道偏離預警和預防系統,當檢測到車輛偏離車道中心線或貼近路邊時,方向盤會發出振動警告。

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動力方面,新車依舊搭載1.3 DiG-T汽油發動機+12V輕混動力系統,提供138馬力和156馬力兩種調教,峰值扭矩為270牛·米,比對6速手動變速箱或CVT變速箱,有兩驅或四驅車型可選,另外,官方介紹說,歐洲客戶很喜歡電驅動的e-POWER車型,從2022年9月份推出e-POWER版本的逍客和奇駿以來,這種動力的車型已經賣出了超過10萬台。

這套e-POWER驅動系統是由日産的三缸1.5T VC-TURBO可變壓縮比發動機+140千瓦電機組成,配了一塊1.8千瓦時的電池組。

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國内市場上,老款經典逍客還在賣,搭載的是2.0L自吸發動機,新款車型搭載的是1.3T發動機,今年1月份開始,逍客的銷量有了明顯的下滑,4月份賣出8394台,位列緊湊級SUV第14位,不及同級别的鋒蘭達和卡羅拉銳放。

國内去年才換代,此次海外版中期改款車型預計短時間内不會引入國産,不過為了銷量,接下來東風日産可能會加大逍客新老款型的優惠力度,想買此車的不妨稍微等一等。

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