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雷軍直播開車2000萬人圍觀:遭惡意别車、回應《歌手》搖人、陳年瘋狂打賞

雷軍直播開車2000萬人圍觀:遭惡意别車、回應《歌手》搖人、陳年瘋狂打賞

藍鲸财經

2024-05-18 14:46釋出于北京藍鲸财經官方賬号

周六一早,勞模雷軍就拉着一衆高管在上海開啟直播。期間雷軍不僅回應了《歌手》搖人事件,還遭遇了惡意别車,全程三個半小時的直播透露出諸多資訊。

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雷軍直播試駕3小時都發生了啥?

本次直播中小米SU7 Pro車型正式亮相,雷軍駕駛車輛由上海世紀大道附近開往杭州夢馬小鎮進行交車儀式。

雷軍此次直播主要是展示小米城市領航 NOA(自動輔助導航駕駛)功能,在小米智能駕駛系統的輔助下,車輛如何智能地應對各種路況。同時也會測試小米 SU7 Pro 的真實續航和真實能耗表現。

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1.智駕方案全小米自研,每年成本超 20 億元

首先,在談到智駕方案時,雷軍坦言:“由小米自己研發智駕,每年的成本就超過20億元,投入是巨高無比的,在國内很少有從頭到尾全部自研的廠商。”

在被問到“此前有傳言稱小米日後視覺智駕的方案是不是會采用合作或者第三方競标的方案來進行”時,雷軍親自辟謠到:“我們自打一開始就立下目标,小米所有的智能駕駛要自己研發。”

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此外,雷軍還分享了小米在智能駕駛領域的團隊建設情況。他提到,小米汽車智駕團隊擁有超過1000名工程師。

雷軍稱,華為、蔚小理等車企在智能駕駛方面的投入非常堅決,尤其是小鵬汽車。雷軍本人與何小鵬關系密切,也是小鵬汽車的早期投資人。

2.高速遭遇惡意别車,險些發生事故

雖然有NOA的加持,但雷軍還是遇到了一些車主不文明駕駛的情況,藍鲸記者注意到,在高速行駛期間一輛白色轎車突然加速惡意變道,險些發生事故,并且沒開轉向燈。

雷軍表示這種駕駛方式非常危險,直呼“想舉報他”。

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3.雷軍回應歌手搖人:隻想盡力把小米搞好

直播中,雷軍還回應了歌手搖人事件,稱:“昨天很多同僚對此進行了讨論,但是自己目前還沒弄明白是怎麼一回事。謝謝大家的支援,現在還是盡力把小米搞好。”近日,雷軍登頂《歌手2024》搖人榜,力壓韓紅、鳳凰傳奇、周傑倫、張學友等,獲得了大量網友的支援。

最終經過3個小時的路程,雷軍一衆到達杭州夢馬汽車小鎮,在進行完汽車傳遞儀式後結束了本次直播。

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4.粉絲瘋狂刷屏送禮,陳年霸占榜一

值得注意的是,上一次直播時雷軍并未開啟打賞功能,被粉絲吐槽浪費流量。彼時雷軍回應:“我不是排斥,隻是擔心大家刷的太多,直播間就會顯得比較亂。要不下次我考慮把禮物什麼的打開好了?其實我覺得收點大家的禮物也挺好的。”

今日,雷軍兌現承諾開啟禮物打賞,直播間内全程禮物刷屏,凡客誠品CEO陳年更是連刷多個嘉年華,成為雷軍的“榜一大哥”,榜二使用者為凡客誠品官方旗艦店。

雷軍表示,回去會統計收禮金額,換成小米産品下次直播中當做福利産品送給粉絲。

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據考古加資料顯示,本次直播累計觀看人次超過2700萬,巅峰線上人數高達480萬,雷軍賬号新增36萬粉。

企業傳播去中介化

老闆們紮堆下場做網紅

雷軍上一次直播是在4月,開播僅1分鐘觀看人數超過10萬,開播兩分鐘觀看量即破千萬。

直播中他回應了“爽文男主、卡裡沒有冰冷的40億、模仿馬斯克”等一系列問題,相關話題一度霸榜微網誌熱搜。

作為“中關村勞模”,在初代網際網路大佬們逐漸隐退江湖之際,雷軍卻始終活躍在新媒體一線,其抖音視訊産量更是每日平均兩條,雷軍向企業家們展現了什麼是真正的“頂流”。

藍鲸記者發現,如今不止是雷軍本人,就連小米公司的諸多高管也親自下場打造網紅IP。

例如小米集團總裁盧偉冰今年2月入駐抖音,小米集團CMO許斐今年3月入駐抖音,Redmi品牌總經理王騰今年3月入駐抖音。

從2月至5月這段時間裡,小米高管們釋出視訊多達四五十條,幾乎保持着日更的頻率。

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在雷軍打響了企業公關傳播“去中介化”的第一槍後,學習雷軍的風潮就從汽車圈蔓延到了整個網際網路圈。

例如360周鴻祎、蔚來李斌、格力董明珠等,近日,就連遠在大洋彼岸的賈躍亭也開始做自媒體。他表示,将開始個人IP的商業化,盡量盡快賺些錢,一部分還債、一部分補充公司用來造車,力争支援FF的基本營運。

老闆紮堆“卷”進直播間,能省億萬廣告費?這看似是一筆成本效益超高的買賣,但真正做起來并非易事,能否打造成功網紅IP具體還是因人而異。

畢竟老闆們親自下場,面對的是全網的質檢,真實的表達可能會赢得網友的簇擁,但人總會言多必失,一旦觀點引發争議那麼效果便會适得其反。正如雷軍今日在直播中說的那樣:“我本以為直播就是弄個手機對着鏡頭說話,但背後遠遠沒有那麼簡單。”

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