近日，捷途山海重慶捷程新能源中心正式開業，捷途汽車開啟“旅行+”混動3.0時代。這不光彰顯出捷途汽車全面混動化的決心，同時也為使用者旅行需求提供了最優解。
使用者在捷程新能源中心，可以通過旅行場景的營造以及生态産品的展示，沉浸式體驗旅行的無限便捷，此外，捷途還為使用者提供了7X24小時的線上+線下服務，售後全時段響應救援、維保等服務，使用者可以随時到店享充電補能服務。
當然，服務好使用者是一方面，不斷耕耘、洞察使用者需求，推出更有誠意的新品也是一方面。作為捷途山海序列的戰略新品，捷途山海T2便在此次開業活動中舉行了終端上市釋出，該車定位緊湊SUV，一共三款配置車型，售價在17.99萬-20.99萬元區間，感興趣的小夥伴不妨看下去。
具體來看，捷途山海T2是一款全新的混動車型，基于捷途旅行者打造的C-DM混動版而來。新車外觀延續了燃油版标志性的方盒子設計風格，前臉上閃耀的“JETOUR”标志及方形LED大燈尤為引人注目，保留了其獨特的硬朗複古韻味，同時其前保險杠上的越野裝備如黃色拖車鈎和四顆輔助照明燈也未做減配。
車身尺寸方面，新車長寬高分别為4785/2006/1875毫米，軸距2800毫米，相較于旅行者，由于安裝下挂式動力電池，車身高度有所下降，但離地間隙調整至205毫米，仍舊保持了一定的通過性。
車尾部分同樣與旅行者相似，平直線條設計搭配側開式電動尾門和備胎罩，尾部增加“C-DM”辨別，車身右側增設了快慢充接口，且具備6.6kW對外供電能力。
内飾設計上，捷途山海T2沿用了頗受好評的旅行者布局，懸浮式中央大螢幕加上嵌入式的全液晶儀表盤，營造出不錯的科技氛圍，同時新車還提供了清新脫俗的藍白内飾配色以及獨特的雙色回字多功能方向盤。
動力上，新車更新為1.5T插電式混合動力系統，其中發動機最大功率為115kW，電動機最大功率為165kW，并配合3擋DHT變速器。電池容量有26.7kWh和43.24kWh兩種版本，頂配車型還配備了甯德時代電池，中低配車型則采用中航品牌電池。
如果你是喜歡越野，但是對油車油耗大有顧慮，那麼捷途山海T2無疑是個不錯的選擇，其WLTC工況下，綜合油耗僅為1.41/100km，減輕了旅途的經濟負擔，還不存在充電、續航焦慮，純電續航設有100千米和161千米可以選擇，也可以滿足日常城市通勤。
當然，如果你還是更喜歡油車帶來的原始快感，捷途旅行者依舊是最優解，不光是其售價13.99萬元起的價格真香，更因其對比同級坦克300、北京BJ40綜合成本效益最高，上市即爆款、月銷過萬就是最好的證明，也足見消費者對其的喜愛與認可。
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