今天（6月6日）上午，有578年曆史的永通橋經過2年的修繕後重新開放，市民可感受老橋古韻。朝陽區将做好永通橋的文物活化利用，推動“永通橋類博物館”等項目落地，打造永通橋主題遊徑，讓市民遊客沉浸式體驗運河文化，解鎖更多文旅消費新體驗、新場景。
修繕後的永通橋/記者拍攝
橋上的石獅子/記者拍攝
永通橋又名八裡橋，始建于1446年，是橫跨京城大運河的一座古橋，2013年成為全國重點文物保護機關。近年來，永通橋因年代久遠和承擔交通功能負載量大，出現了條石破損、錯位等問題，也失去了曾經的光彩。
如今，經過修繕的永通橋再次煥發生機，橋面平坦寬闊，欄杆上的32對石獅子形态各異，生動有趣，與永通新橋交相輝映。“以前有的石獅子已經破損了，橋面也坑坑窪窪，修完以後非常耀眼，展現出了中華民族千年的曆史。”“現在煥然一新了，現在這橋又美觀又壯觀。”周邊市民說。
2021年朝陽區啟動永通橋修繕工程/新京報
朝陽區在2021年啟動永通橋修繕工程，2023年完工。修繕過程中工程人員采用小型器械和傳統工具，以毫米為機關逐漸刨查橋面瀝青下的結構，把對文物的幹擾降到最小。
同時，将清理出的條石再次使用到永通橋上，恢複古橋曆史風貌。朝陽區文旅局副局長于雯雯介紹，這些條石當時有一部分是被附在瀝青下面，還有一部分是被埋在了引橋的兩側，在施工的時候挖出了這些條形石，把它恢複到主橋上面。
原有條石恢複到橋面上/記者拍攝
VR觀橋/永通橋數字空間
永通橋數字空間/記者拍攝
永通橋的活化利用，将更好實作對曆史文化的傳承和保護。在永通橋數字空間裡，能夠實作“還原古橋盛景”、“VR觀橋”等等。此外朝陽區将以運河水文化為核，以文物古橋做軸，積極推動“永通橋類博物館”等文化項目落地。引入更多特色業态，融入更多文旅消費新場景，讓遊客們感受大運河文化，實作“文旅興商，朝陽永通”美好願景。
于雯雯說，橋的南側布置了大運河數字化沉浸式體驗船，在引橋兩端按照博物館的标準打造了展覽展示牌。橋上的32對石獅子，從中精選了12對進行文創的二次加工，為後續的活化利用奠定基礎。永通橋在下一步将被打造成一個集文化展覽、步行交通、長橋景觀、商業市集于一體的文商旅綜合體。
大運河數字化沉浸式體驗船/記者拍攝
記 者 蘇 婉 編 輯 朱豔婷 主 編 程 豔