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小米SU7累計傳遞已突破20000台;領克Z10下月預售;小米618賣爆了

作者:車圈秘聞

【科技犬】

小米汽車今天宣布,截至昨日,其SU7系列車型的累計傳遞量已突破2萬台。

公司預計,6月份的單月傳遞量将超過1萬台,全年的目标是確定傳遞10萬台,并力争達到12萬台。

小米SU7累計傳遞已突破20000台;領克Z10下月預售;小米618賣爆了

對于近期網絡上有關“小米汽車銷量持續下滑”的讨論,小米公關負責人王化回應稱,實際上,小米SU7的訂單數量每天都在穩步增加。

王化強調,作為一個新興的汽車品牌,目前僅憑一款車型和有限的全國傳遞中心數量,能夠每周上榜傳遞量排行,已經面臨巨大壓力。

不過,從6月份開始,小米汽車工廠已實行雙班生産制,王化表示有信心本月傳遞量能突破一萬大關。

為了提高定單與生産的比對效率,小米汽車将從6月5日起,将大定鎖單的猶豫期從7天縮短至3天(72小時),這将幫助下單的客戶更快提取到愛車。

在銷售網絡擴充方面,小米汽車門店數量在5月份新增了9家,目前已在全國30個城市開設了70家門店,并計劃在6月份新增19家。

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領克汽車的首款純電動車型領克Z10即将在7月下旬啟動預售,其申報圖已在工信部最新一期中亮相。

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這款新車繼承了The Next Day概念車的設計理念,以其獨特的幻彩互動燈帶和空氣動力學特性,成為領克品牌的新亮點。

領克Z10的外觀設計獨具匠心,前臉采用點陣式貫穿燈帶,與領克07EM-P一脈相承,而尾燈則采用了盈能幻彩設計,前後呼應。

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特别值得一提的是,Z10配備了長達3.4米的幻彩互動燈帶,內建414顆RGB LED燈珠,能夠展示256種色彩和動效,為駕駛增添樂趣。

車身側面細節豐富,隐藏式水切和無邊框車門設計,展現了領克對時尚與科技的追求。

不過,傳統的反光鏡設計略顯保守,沒有采用無邊框輪廓。

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車身尺寸為5028mm×1966mm×1468mm,軸距達到3005mm,為乘客提供了寬敞的内部空間。

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車尾設計中,主動升降尾翼是一大亮點,能在70km/h時自動展開15°,低速時自動收折,與全車14處空氣動力學設計相結合,使Z10的風阻系數降至0.198Cd。

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在動力配置上,領克Z10提供了單電機兩驅和雙電機四驅兩種版本,滿足不同消費者的需求。

單電機車型配備了最大功率200kW和310kW的電機,而雙電機四驅車型則前後電機最大功率均為270kW和310kW,確定了車輛的動力和性能。

今日,小米公司官微釋出618最新戰報,截至6月14日12:00,小米618全管道支付金額破200億元,重新整理小米曆年618大促紀錄。

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據了解,戰報資料統計時間從5月20日20:00開始,不到一個月時間就突破200億大關,用“賣爆”來形容也不為過。

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小米表示,小米618帶來13億讓利,手機至高優惠1000元。

據悉,小米各個價位段手機幾乎全線參與今年618大促活動,除了折疊屏旗艦MIX Fold 3外,還有小米14系列以及Redmi K70系列、Redmi Turbo 3。

其中,小米MIX Fold 3全系優惠1000元,小米14全系優惠300元,小米14 Pro系列優惠400元。

另外,小米空氣淨化器品類、智能門鎖品類、吹風機品類、錄影機、可穿戴品類、家電、智能小家電等産品在今年618也有不同幅度的優惠。

注:以上綜合資訊來源快科技

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