本文陳述内容皆有可靠信源，已贅述該篇文章結尾
要說中國人在哪方面最有經驗，這治水一定是排的上号，早在幾千年前我們的老祖宗們就已經意識到了治水的重要性。[浮雲]
不管是公元前2200年的夏朝大禹治水，還是公元前251年的李冰父子主持都江堰修建，都向我們展現了古人的智慧和行動。
而當代的三峽大壩同樣被譽為世界奇迹之一，在全球都享有名譽。
作為現代人工修建的大壩，三峽的壽命究竟有多久？經過這些年它又有了什麼樣的變化？
如果到最後要把它拆除，那又會産生什麼影響呢？
01
三峽建造項目被推進的時候，反對的聲音從來都不小，可依舊還是在質疑中開幹了，原因還要從我們的長江說起。
1998年的特大洪水大家還都記得吧？這是上世紀第三次特大型洪水，造成了多省受災，2.23億人口受到影響，上千萬人失去家園，受傷和死亡人數更是令人心痛，帶來的經濟損失更是到達了千億。
1931年的江淮大水産生的影響更加不可估量，是有記錄以來水災中喪生人數最多的一次。
那次災害的死亡人數甚至讓人難以置信，在現代社會根本聞所未聞。
長江表面看起來很平靜，可一旦到了夏季多雨的時候，暴漲的水位和加快的水流速度，怎能讓人不感到恐懼呢？
一次次的水災給我們上了悲痛的課堂，在這樣的前提下，未來如何預防和避免此類事件的再發生成了首要任務，于是早在孫中山先生時期就被提出的“三峽夢”終于真的開始推進了。
經過數年的修建，2006年我們的三峽大壩正式竣工。
聯合國的組織曾對全球範圍内的一些水利工程開展過一次勘測，得出了到2050年會有上萬座水利工程壽命結束的結論，不敢想象到時候會有多大的毀滅性災害發生。
但大家卻沒從這份名單中看到三峽大壩的名字，很多聲音開始充斥着大環境，一些人認為三峽大壩肯定也“難逃其中”。
實際上當時聯合國并未對三峽大壩進行勘察，是以這并不能以偏概全。
02
三峽工程的骨架由巨型大壩、龐大的水電站以及巧妙的船閘構築而成，核心部分是那座全球最大的混凝土重力壩，混凝土體積澆築達到1600萬立方米之巨，規模空前。
混凝土重力壩之是以得名，在于其依靠龐大的混凝土品質以抵禦水壓和其他負荷，維護壩體結構的安全與穩定。
這類壩體因混凝土使用量巨大，在施工過程中必須采取周全的溫度控制措施；壩頂設有溢流段，用于在洪水期間進行洩洪，壩體内部則設定了衆多洩水孔。
三峽大壩建造過程中耗費了近2800萬立方米的混凝土以及46萬噸的鋼材，整個大壩的重量達到億萬噸，所使用的C100級混凝土，對建築行業者來說，象征着極高的強度，硬化後能夠承受100兆帕的壓強，在一般工程中極為罕見。
在C100混凝土的配方中，還添加了鐵礦渣粉、高效減水劑以及矽粉等材料，這種高标号的混凝土通常僅在軍事工程中使用。
在建設三峽大壩的過程中正值長江以南地區遭遇潮濕悶熱的氣候，酷熱的陽光下，室外溫度飙升至三四十度。
在這種環境下制作的混凝土，其溫度也自然居高不下，往往超過四十度。
倘若用這些炙熱的混凝土去構築大壩，那麼大壩核心部分的溫度将可能激增至七十度以上，一旦與冷水接觸，混凝土結構很容易産生裂痕，導緻整個工程的失敗，後果相當嚴重。
建築與施工專家們提出了一個巧妙的解決方案：在混凝土攪拌過程中添加冰塊以降低其溫度。
這個做法有效地克服了高溫帶來的難題，并保證了三峽大壩的建設品質。
03
三峽工程作為世界級的水利樞紐，其建設标準甚高，非一般軍事工程所能媲美。
它不僅能抵抗裡氏10級的強烈地震，還能屹立在百萬噸級TNT炸藥的核攻擊下，除非是從内部實施破壞，否則摧毀三峽大壩幾乎無計可施，堅固的壩體配合150年的設計使用壽命，理所當然。
實際上三峽大壩所采用的混凝土重力壩建築技術并非中國獨有，放眼世界美國标志性的胡佛大壩便是另一傑出範例。
對于重力壩這樣的工程結構，其壽命的終結通常不是因為無法繼續服役，而是因為長期的運作超過了初始的設計壽命，或是壩體内流水的長期沖刷侵蝕，削弱了大壩主體的結構穩定性，最終導緻坍塌。
也有可能在遭遇超出壩體設計承受能力的地震等自然災害時，大壩會意外發生崩潰。
三峽大壩工程耗資逾2000億元，于世界水利建設史上堪稱壯觀，自完工以來近20年時光荏苒，其所帶來的益處究竟如何？
自2004年三峽大壩正式啟用以來，僅水力發電一項便為大陸帶來了千億元的可觀收入。
其發電量高達兩千多萬千瓦，相當于五座大亞灣核電站的發電量。
同時三峽大壩在調控水流方面發揮了作用，長江作為大陸重要内河航道，擔負着東西部水上運輸的重任。
但受季風氣候影響，大陸降雨量季節性和年度間波動較大，影響了航道的穩定性，三峽大壩的建立有效地解決了這一難題。
它通過蓄水功能在壩區沉澱泥沙，改善下遊水質，同時調節旱澇季節的水量平衡，增進了長江航運狀況，大壩建成後還吸引了衆多遊客參觀。
04
三峽工程宏偉堅固，設計壽命達150年，但是并不意味着三峽水庫可無虞地運作如此之久，水庫的泥沙淤積問題可能演變成一大隐患。
網絡上不乏對此議題的讨論，有些觀點認為，由于建築材料的局限，三峽大壩可能僅五十年便走到盡頭。
實際上為了確定三峽大壩安然無恙，設計人員在大壩的關鍵區域，如混凝土重力壩、瀝青心牆等，布置了16252個監控儀器，以實時監測大壩的安全狀态。
這套系統的存在，意味着即使出現如混凝土碳化等老化迹象，人們能夠利用尖端技術進行修複，進而延續大壩壽命。
也就是說從大壩建成之日起，可能要到2156年大壩才會退役，如果維護得當，其使用年限還可能更長。
也有聲音提出：如果真的因為種種因素需要拆除三峽大壩，那麼我們應如何面對拆除後可能帶來的各種後果？
實際上我們可以從豐滿大壩的曆史中找到啟示，豐滿大壩自1988年老化起至今仍在使用，經過多年的使用、修複與加強，所花費用已遠超建立大壩。
1988年，半世紀的風霜雨雪，使得豐滿水庫在風化、嚴寒和侵蝕的共同作用下顯露出老态。
水庫的大壩表面遭受嚴重破壞，出現了軟化和脫落的現象。
上遊側面積達1300平方米的損壞與下遊側6100平方米的破損，無可辯駁地告訴我們，豐滿水庫的餘日無多。
通過不斷的補強與修繕，我們賦予了它新的生命力，但前幾年也是正式将它拆除，在附近建造了新的大壩。
同理三峽大壩在人類的呵護下，其實際壽命定會超越我們的預期。
05
雖然我們盡可能地加以維護，三峽大壩仍将有其生命周期的盡頭，若三峽大壩到了無法修複的地步，我們又該如何是好？
其實對此我們大可以心安，盡管三峽大壩的建設并非一勞永逸，但現今大陸在水壩和其他大型項目的建設和維護方面的技術已然爐火純青。
哪怕是在遙遠的未來，大壩确實需要更新換代，我們也有充分的信心和能力在原有大壩附近選新址，開展建立設，打造一座嶄新的三峽大壩，持續為長江中下遊的居民安全提供保障，屆時，就可以安全地拆除舊的大壩。
我們首先要認識到，三峽大壩的拆除不會直接引發長江下遊的洪水。
因為對長江水量的調節，并非三峽大壩單一所為，在三峽上遊群山之中，鑲嵌着25座大型水電站，其中包括知名度較高的白鶴灘、烏東德、溪洛渡和向家壩等。
這些水電站都坐落在長江的主幹道上，它們對長江水量的調節起着不可小觑的作用。
另外在三峽大壩下方約38公裡處，巍峨聳立着被譽為“萬裡長江第一壩”的葛洲壩。
葛洲壩高47米，總庫容達到15.8億立方米，具備的防洪能力足以保障附近地區的安全。
哪怕三峽大壩不在了，我們同樣擁有對長江流域水量的一定掌控力。
更何況我們完全有能力在三峽上遊提前規劃并建造一個與三峽大壩功能相當的水壩。
是以這些問題大家都不要去擔心，不管是現在的維護還是之後維護價值不高要在附近重建立造，基本上對我們的生活都不會産生影響，畢竟如今的大陸在各方面尤其是基建，世界範圍内都是有名的存在。
參考來源：
人民日報 - 2021年1月1日 關于“抗住三重考驗，三峽電站創下年發電量世界紀錄”的報道
中國經濟周刊 - 2020年7月16日 關于“長江流域洪峰接連來襲，三峽大壩洩洪壓力有多大？會潰壩嗎？”的報道
央視新聞 - 2020年8月19日 關于“震撼！三峽大壩開啟10孔洩洪，作用很關鍵”的報道