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文/編輯：快看張同學
6月17日，菲律賓海岸警衛隊出動了一艘運補船和兩艘充氣艇，擅自非法闖入中國南沙群島仁愛礁鄰近海域，企圖向非法“坐灘”的登陸艦運送物資。
對此中方派出海警部隊，直接突襲了菲律賓軍方的快艇，制服了多名特種兵，并繳獲了數支全自動步槍和手槍等武器。
這次對菲律賓的行動，可真是大快人心！那麼具體的經過到底是什麼樣的？海警首次登檢菲船又意味着什麼呢？
一、仁愛礁取得大捷
按照菲律賓媒體的說法，在船隻撞擊的時候，菲律賓士兵在混亂中有多名特種兵受到輕傷，還有一名特種兵的手掌卡在了兩艘船隻中間，造成斷指。
此外，這次菲律賓在行動中，還派遣了快艇進行掩護，但是也很快被中國海警成功攔截，中方直接從四面将菲律賓的船隻包圍，并用纜繩将這些菲軍的船隻拖拽到了距離破船較遠的位置。
随後中國海警對菲方船隻采取了登船檢查，菲律賓最後也不得不宣布，這次補給行動最終失敗。
17日中國海警更是發出聲明指出，菲律賓船隻非法闖入中國南沙群島仁愛礁鄰近海域，并無視中方多次嚴正警告，是違反了《國際海上避碰規則》。
對此中國海警将依法對其采取，包括警告攔阻、登臨檢查和強制驅離等在内的管制措施。
這次中國的臨時登船檢查，可以說是非常罕見的，這也意味着中國已經不再對菲律賓進行忍耐，要采取更加強有力的手段，來制止菲方在大陸南海地區的挑釁活動了。
二、菲律賓船隻連夜撤離
一直以來，菲律賓對于仁愛礁在内的中國南海地區賊心不死，1999年菲律賓用它的破船非法“坐灘”，想要通過這種無恥的手段，将仁愛礁地區占為己有。
中國早就對菲律賓挑明立場，仁愛礁是中國南沙群島的一部分，2023年11月24日的例行記者會上，大陸外交部發言人趙立堅重申了這一立場，并要求菲方信守承諾，拖走在仁愛礁非法“坐灘”的軍艦。
同時大陸還在其他場合多次強調，仁愛礁曆來就是中國領土的一部分，無論在地理上、經濟上、政治上，還是在曆史上，都是中國南沙群島不可分割的一部分，這些聲明表明，大陸對仁愛礁的主權主張是清晰且堅定的。
如今中國海警新規頒布，菲律賓還想以身試法，不顧中方的強烈反對，執意對停靠在仁愛礁上的“坐灘”軍艦進行運補活動，妄圖實作對仁愛礁的永久占領。
這次中國海軍對菲律賓破船的圍困，也是在告誡菲方，早點收起他們的小心思，老老實實的退出對仁愛礁的非法“坐灘”。
根據中國海警釋出的消息來看，17日淩晨，菲律賓一艘運補船非法闖入大陸仁愛礁附近海域，并且該船不顧大陸的嚴正警告，故意以不專業的方式接近我們的船隻。
最終雙方的船隻發生了一點擦碰，這個結果當然是我們不願看到的，但是責任卻是在菲律賓方面，是以中國海警對他們的依法管制也就合情合理。
據多家外媒報道，這早就不是菲律賓方面第一次搞“碰瓷”了。
據公開資料顯示，去年10月22日，菲律賓船隻未經允許，擅自闖入中國南沙群島仁愛礁鄰近海域，并故意碰撞我海警船，對此中國海警進行了依法阻攔。
沒想到，菲律賓還是不消停，本月4日菲律賓海岸警衛隊的“特蕾莎·馬格巴努阿”（MRRV-9701）号巡邏船，在仙賓礁停留了近50天，并且一直在進行勘探和水下勘測活動。
面對菲律賓在仙賓礁的持續非法水下作業活動，中國海警也沒慣着他們，而是直接采取了加強部署和反制措施。
在中方的強硬警告下，最終菲律賓隻能放棄他們的非法活動，撤出了該片海域。
三、海警首次登檢菲船意味着什麼？
結合菲方的多次故意碰撞，我們可以看出，它其實存在着三大意圖。
一來，菲律賓通過故意碰撞等行為，是想在國際輿論場上營造中國“以大欺小”的形象，進而吸引國際社會的關注和同情。
第二，菲律賓通過多路挑釁行為，是要吸引分散中國的注意力，以便集中力量在南海尋找機會。
此外菲律賓通過散布謠言、蓄意歪曲和惡意抹黑中方的行為，也是想讓國際社會關注南海争端，并施壓中國。
而這次登臨檢查，中國海警展示了其對該海域的控制能力和法律權威，表明中國對仁愛礁及其周邊海域擁有合法的執法權，使中國在南海海域的執法管轄權得到了進一步的确認和強化。
同時這次登檢行動，也是對菲律賓挑釁行為的有力回應和震懾，菲律賓船隻多次非法闖入仁愛礁鄰近海域，并試圖向非法“坐灘”的軍艦運送物資，這種行為已經引起了中國的強烈不滿和多次警告。
通過此次登檢，中國海警不僅成功驅離了菲船，還對菲方進行了警告和處罰，由此也可以看出，大陸海警對菲律賓的挑釁行為，已經愈發強硬，如果菲方還是執迷不悟，最終等待他們的将是更為嚴厲的懲罰！
參考來源：
2024-06-18 00:09 環球時報 菲律賓承認：補給失敗
2024年6月18日12:43 GMA綜合新聞 中國海警在最新一次與阿雲金的沖突中繳獲菲律賓槍支