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ST愛康正式停牌,實控人卷款20億跑路,28萬散戶何去何從?

ST愛康正式停牌,實控人卷款20億跑路,28萬散戶何去何從?

資料猿

2024-06-19 14:41釋出于内蒙古資料猿官方賬号

ST愛康正式停牌,實控人卷款20億跑路,28萬散戶何去何從?

2024年6月18日,連續經曆31個跌停,浙江愛康控股(ST愛康)現已人去樓空。更是被拍到下班時間,全公司僅有兩名員工離開辦公樓,且辦公裝置不斷往外搬,其中包括保險箱、電腦以及列印機。令人唏噓的是,愛康新能源的授權證書,被随手丢棄到了垃圾桶。

ST愛康正式停牌,實控人卷款20億跑路,28萬散戶何去何從?

對于連續的跌停,ST愛康釋出公告,稱ST公司股票将自6月19日(星期三)開市起停牌。

騰蛇乘霧,終成灰土。從2024年5月6号開始,作為曾經光伏的龍頭企業,如今變成了一節綠色的樓梯。

ST愛康正式停牌,實控人卷款20億跑路,28萬散戶何去何從?

ST愛康的股價在2024年6月18日的收盤價為0.37元,較前一日的收盤價下跌了0.02元,跌幅為5.13%。公司的總股本為44.8億股,總市值為16.57億元,流通股本為44.76億股,流通市值為16.56億元。

愛康跌停的理由很簡單,營運不下去了。

從财務角度來看,ST愛康在2024年第一季度的表現并不理想。公司實作的淨利潤為負,約為-2.33億元,每股收益也為負,為-0.05元。公司的總資産為1045.3億元,而負債達到837.2億元。此外,公司的市盈率(動)和市盈率(TTM)均為虧損狀态,市淨率為0.90,顯示出公司目前的财務狀況較為困難。

愛康連續三年的淨虧損,以及為合并報表内外的公司提供的大額擔保,也加重了公司的财務負擔。

雖然在2024年5月24日,證監會釋出了《上市公司股東減持股份管理暫行辦法》(簡稱《減持管理辦法》),旨在嚴格規範股東減持行為。《減持管理辦法》規定了大股東在重大違法情形下不得減持,比如正在被立案調查或被處罰的大股東在相應期限内不得減持。

但是愛康的問題仍然是大股東鄒承慧減持引起的。

公司的實際控制人鄒承慧及其家族在上市初期曾持有公司43.63%的股份,但自2017年以來不斷減持,累計套現約20.54億元。到2024年3月底,鄒承慧通過愛康集團等4家公司持股比例僅剩下6.4%,所剩股票基本被質押。完美避開了《減持管理辦法》,攜款跑路了。

雖然ST愛康及其實控人鄒承慧因涉嫌資訊披露違法違規,已遭到中國證監會的立案調查。不過這無法改變ST愛康那高達27.68萬戶的股東們,流離失所,被外婆套死的事實。

新三樣扶不起愛康?

2023年初由海關總署提出一個概念,叫做“新三樣”。它指的是電動汽車、锂電池、光伏産品這三種産品,這些産品符合全球綠色低碳發展的方向,是中國外貿增長的重要力量。新三樣也可以說是新質生産力的具象化表現,象征了中國的經濟轉型。

咱們上邊也聊了,曾經的愛康是中國的光伏龍頭老大之一,在其市值最高的時候達到了275億元人民币,是現如今愛康市值的16倍還多。這一市值是在2021年光伏行業的高光時刻,公司股價在三個月内翻了兩倍,達到了6.14元/股。可想而知,僅用了三年時間市值就縮水到6%,擱誰誰不迷糊?

就這兩件事情放在一起,怎麼想他也不應該是這麼個結局。再加上OpenAI CEO山姆·奧特曼多次公開表示,AI的盡頭是能源和存儲。網際網路有句俗話,叫做:站在風口上,豬也能飛起來。

那愛康還不得直接飛到月球上啊?

然而離譜的是,就在這個大背景下,愛康仍然毫無起色,甚至變得更糟糕,堪稱扶不起的阿鬥。

2024年6月,公司的全資子公司蘇州愛康光電對高效太陽能電池元件生産線實施臨時停工停産。同時,愛康公司的内部控制和财務報告也受到了審計機構的質疑,審計機構對愛康2023年的财務報告出具了保留意見,審計報告中特别提到了與持續經營相關的重大不确定性。這表明審計機構認為公司在未來一段時間内能否繼續經營存在重大疑問。

這還不算完,審計機構還對愛康的内部控制出具了否定意見。這意味着審計機構認為公司的内部控制存在嚴重缺陷,無法合理保證财務報告的準确性、完整性和及時性。

前一陣ST美尚微網誌喊話:“我已全家移民新加坡,有能耐你來抓我啊?”,實控人卷款跑路,給上證和股民留下一地雞毛,可就算是如此,ST美尚在愛康面前,也不過是小巫見大巫。

股民怎麼辦?

2023年,順着新質生産力大背景下,國家對新三樣的扶持,愛康提出轉型,要從“太陽能配件專業供貨商”轉型到“金屬加工、新材料、太陽能電站一體化經營”。鄒承慧告訴投資者,他說這種轉型能讓企業獲得更多的國家補貼,包括資金和社會資源。

各位投資者自然也是信了他的鬼話,真的以為愛康能吃到紅利,紛紛開始加注、抄底。這也才造就了現如今28萬股民被愛康狠狠套牢的局面。

本以為ST美尚的故事僅此一回,現在可倒好,無獨有偶,大家紛紛開始學起ST美尚實控人王迎燕卷款跑路的做法。可美尚才2萬多股東啊!和愛康同一天停牌的上海巴安水務和重慶建設汽車,哥倆加一塊股東數量也就3萬出頭。

誠然,就算股票停牌了也能在一些情況下,通過場外交易(OTC)市場進行股票的賣出或買入。但你是覺得愛康能複牌?還是覺得愛康能重組?顯然,這28萬流離失所的股民很難消化。

大量股東可能會感到擔憂和不安,這種情緒可能會波及到整個市場,影響其他投資者的信心。目前上證正在3030左右苦苦掙紮,剛從4月份的3013拉回來沒兩天,就出現愛康這檔子事。要是人數少點就算了,頂多也就影響某個闆塊,但是現在這個基數,說不定連上證都得跟着抖一抖了。

28萬股東能造成的動蕩恐怕還不止如此,各行各業都有可能被波及。

股民的錢也是錢呐,怎麼能說讓人卷着跑了就卷着跑了呢?這樣的事情一而再、再而三的出現,股民對股市以及監管機構的信任又從何談起?

況且愛康的停牌可能會傳染同闆塊的其他股票,讓其他股票的股東開始後怕,進而退縮。不僅不利于行業融資,更不利于股市本身。對愛康的監管不力,就成了搬起石頭砸自己的腳。

今天是ST愛康,明天又會是誰?按照證券市場的規定,當一家公司的股票連續20個交易日的每日股票收盤價均低于1元時,将觸發退市機制。在這種情況下,公司的股票将會停牌,并在做出終止上市決定後,股票将被直接摘牌。

很顯然愛康并不是個例。2024年4月30日,ST長康在其年報中披露,控股股東長江潤發集團有限公司及其關聯方通過多種方式非經營性占用公司資金,截至2023年年度審計報告出具日,占資餘額高達36.25億元。這導緻公司财務狀況惡化,股價大幅下跌,連續多日跌停。截止至6月18日,ST長康,連續31個跌停,連續11日股價1元/股。

ST愛康正式停牌,實控人卷款20億跑路,28萬散戶何去何從?

目前,長康還剩下大約4.58萬股東。

愛康是新三樣背景下第一個停牌的龍頭企業,但他不一定是最後一個。在政策的扶持下,太多企業倚靠着新三樣獲得融資,然而股東們還需謹慎對待,新三樣并非金字招牌,不能掩蓋企業自身的問題。

股民們需要的是公開和透明。兩個月前,也就是4月15号,鄒承慧在深交所互動易上回答投資者提問時還說自己根據《深圳證券交易所股票上市規則》相關規定,目前公司不存在被退市的風險。可到了5月6号,愛康科技就變成了ST愛康。這半個月時間對于股東來說,未免有些太快了。

顯然,大股東所持有的資訊和股東之間完全不對等,股民消息太過于落後,企業資訊不透明。韭菜也有被噶幹淨的那天,周而複始地縱容這些實控人欺騙股市、股東,證券市場何談長治久安?

《減持管理辦法》必須安排到位,可得落實到位呀!

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