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漢蘭達卷起來,太可怕了。竟為一輛車建一座博物館!快來欣賞一下

作者:贛南職男小南

#2024款漢蘭達煥新上市#

曾經,豐田漢蘭達在國内汽車市場,可以說是“一車難求”,加價購車也得排隊;

曾經,它是中大型SUV的行業标杆,向它看齊,沒啥丢臉的;

如今,2024款漢蘭達煥新上市,依舊好評如潮!

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2024款廣汽豐田漢蘭達以其卓越性能、豪華品質及智能科技配置,成功引領豪華SUV市場新潮流。新車提供五座與七座兩種座椅布局,方向盤均可加熱;七座車型更是配備二排座椅移動功能,并可根據需求放倒,空間寬敞無比。此外,三區自動空調、全景影像、高品質音響等舒适性配置應有盡有。新車搭載12.3英寸中控屏、高通骁龍8155晶片、車家互聯等先進科技,Toyota Pilot高階智駕更是科技感爆棚。

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而就在2024款漢蘭達煥新上市之際,豐田汽車竟建立漢蘭達品質博物館!僅僅針對一款車的品質,就能開個博物館,聽起來似乎有點兒誇張。那麼,它究竟有哪些看點?

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5.31日,“漢蘭達品質博物館”正式在廣汽豐田全球模範工廠揭幕,全方位展現漢蘭達品質細節,20年大廠品質秘訣大公開。

這個博物館有意思,比如:你會看到漢蘭達高品質背後的故事,你會看到漢蘭達對故障率低的原因,進行了比較系統的介紹,你會看到遠超行業的用料标準、超越行業行業的檢測要求、最嚴苛的安全品質……

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博物館裡還展示了一套動力總成,它是從一輛行駛10萬公裡的漢蘭達上拆下來的,無論發動機,還是變速器、控制單元,都跟新品差不多。

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不看不知道,真不是随便哪家都可以稱大廠原生品質的。可以說,日系車的工匠精神,在它身上展現得淋漓盡緻!

其實造車就像做菜,說難也難,說容易也容易。菜想燒的好,除了要有大廚的技術,就要用好料、夠火候。這是人人皆知的秘訣,那為何卻依然還有三六九等?因為要看做菜的人願不願意下本。特别是在那些不夠花裡胡哨,消費者看不見的地方。

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說兩個漢蘭達的細節:

一是漢蘭達大面積使用成本更高的雙面鍍鋅鋼闆,防腐鋼闆使用率高達 96% 。

二是漢蘭達采用航空級 7000 系鋁合金前防撞梁,較行業普遍使用 的6000 系鋁合金,抗拉強度、 屈服強度提升 2 倍!

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是以說,開漢蘭達,穿越戈壁沙漠,是很多越野愛好者的首選!