想問各位車友一個問題，大家現在買車更看重什麼？是空間？性能？還是舒适？在我看來這些都不是，道路千萬條，安全才是第一條。很多車企貌似也意識到這一點，開始着重宣傳自家的安全功能。目前看了一圈下來，我覺得最靠譜的還是領克。為何這麼說呢？因為最近領克 09 EM-P又來了個“史上魔鬼裡鑽卡挑戰”，展現出的安全性能那絕對是杠杠的。
鑽卡+追尾，領克09 EM-P的“史上魔鬼級”挑戰
想象一下，一輛汽車以60km/h的速度正面撞擊一輛靜止的30噸大貨車，緊接着又被一輛SUV以55km/h的速度追尾，這樣的場景簡直是九死一生。然而，領克09 EM-P卻在這場“史上魔鬼級鑽卡挑戰”中，展現出了超乎想象的抗撞能力。
經過前後夾擊後，領克09 EM-P的A、B、C柱未發生明顯變形，車身結構依然完整，生存空間充足。安全氣囊和隐藏式門把手均正常彈出，車門可以正常打開進行逃生或救援。這樣的安全表現，無疑是對領克09 EM-P安全性能的最好證明。
領克09 EM-P的“鋼筋鐵骨”如何煉成？
領克09 EM-P之是以能在這場“魔鬼級”挑戰中表現出色，背後離不開強大的車身結構和安全技術的支援。
首先，領克09 EM-P采用了全球安全标準最高的SPA架構，車身熱成型鋼占比高達35.06%，是同級車型中的佼佼者。同時，領克09 EM-P還采用了超長鋁合金防撞梁，長度達1457毫米，高度達113毫米，整體厚度達45毫米，防撞梁覆寫車頭面積也是同級最大，達到76%。這樣的“鋼筋鐵骨”，讓領克09獲得了中國十佳車身，以及最佳工藝兩項大獎。
其次，領克09 EM-P在車内乘客保護方面也下足了功夫。特制Autoliv®FOX狐首型安全氣囊，包覆容積達到105L，點爆時間僅為3ms，能夠在碰撞瞬間為乘客提供充分的頭臉保護；2550mm超長保壓側氣簾的加入，展開覆寫A柱至D柱，更是能夠周全保護一二三排乘客的安全。
安全“黑科技”加持，領克09 EM-P全方位守護
領克09 EM-P還采用了一系列安全“黑科技”，為駕乘者提供全方位的守護。關于隐藏式門把手，領克 09将驅動門把手的低壓蓄電池放置在車尾緊貼熱成型鋼縱梁的位置，即使發生85km的超标尾碰，也能在毫秒之間完成隐藏式門把手彈出；SPA架構首創的“丢輪保命”技術，在車輛發生偏置碰撞事故時，可以讓車身向相反方向的側前方滑出，撞擊側前輪自行脫落，避免對駕駛艙乘客造成二次傷害。此外，AEB主動鑽卡技術、翻滾保護系統以及第三排座椅背部防穿刺鋼闆等安全配置，都能在遭遇事故時起到重要作用。
綜上所述，領克09 EM-P以其卓越的安全性能，展現出了一個“安全移動的家”應有的模樣。在關鍵時刻，它能夠保護自己和家人免受傷害，成為每個家庭出行的安心之選。