美國軍事專家預言，中國可能在2035年建成7個航母編隊，真是這樣嗎？
福建号海試的開啟引來了全世界的關注，國外對中國海軍實力的分析文章滿天飛，其中美國一位軍事專家的言論在外網爆火。他預測，到2035年中國會有7個航母編隊。這個預測正确嗎？
國内一些媒體表示不認可，因為這些軍事鍵盤專家認為中國的造船能力不夠，不可能在十年之内在組建出4個航母編隊。
這種觀點顯然低估了中國船舶制造業的産能。
這裡引用一組資料給大家看看，2023年中國造船業全年造船完工量達到4232萬載重噸，同比增長11.8%。在市場佔有率方面，中國造船業保持全球領先地位，去年前三季度造船完工量、新接訂單量和手持訂單量以載重噸計分别占全球總量的48.7%、68.5%和54.7%，均位居世界第一，産量是世界的一半多。
注意，這個“第一”可不是2023年才出現的，而是保持了十幾年。目前整個中國的船舶制造業全産業體系有157.5萬人在職，中國的船舶制造無論是材料、工程機械還是人員都領先世界，否則就不會出現拜登演講，還要把巨型龍門吊的商标給遮住了，它就是中國産的。
4個航母編隊排水量有多少呢？
按照10萬噸級别來算，4艘就是40萬噸，每艘航母配備一艘055這樣的大驅、一艘052D、外加兩艘054B護衛艦，再加上水下一艘核攻擊潛艇，再跟一艘綜合補給艦。這些船加起來也不到10萬噸，咱們就按照10萬噸計算，那麼4個航母編隊就是80萬噸排水量。這對中國來講算得了什麼？隻要錢到位，這都不是事！
是以國内很多軍事專家沒有抓住重點，在小編看來，未來十年中國的航母不會造這麼多，問題不是出在産能上，而是以下兩個原因。
一個是航母疊代的問題。
中國再造航母，肯定不能與山東号、福建号一樣，應該要更新成核動力航母，當下中國核動力航母已經呼之欲出了，20多萬噸的核動力貨輪能造，那麼航母肯定也可以。但是這有一個過程，造核動力貨輪很可能就是在對大陸研發的钍基熔鹽核反應堆做最後的技術驗證。好用以後，它肯定會上航母，甚至會上以後的超級核動力巡洋艦，也可以叫做武庫艦。
江南造船廠去年年末官宣24000TEU核動力集裝箱船的建造，可能明年我們就能看到這艘船下水了，然後要經過幾年的航行驗證，最後裝到首艘核動力航母上還要經過漫長海試。總的來講，未來三年，我們是見不到核動力航母下水的。
二是航母的作戰價值已經被削弱。
在去年，就曾分析過航母這個艦種随着高超音速飛彈的問世，外加廉價的無人機在戰争中使用，它在海戰中的作用已經被大大削弱了。中國可以造，但戰時它不是重點。什麼才是中國海軍的最鋒利的劍呢？是055、052D還有核攻擊潛艇，未來還要加上無人潛航器。航母現在是“紙老虎”，是美國逐漸衰弱的軍事霸權遮羞布。
當然可能還有很多人不信，而今年5月末美國“艾森豪威爾”号在紅海附近的遭遇就恰好驗證了這點，打沒打中不重要，關鍵它跑了。還有2022年中國一艘055和電子偵察船一道“禮送”整個美國航母編隊出南海，也驗證了航母對大國作用不大的觀點。
是以中國海軍要是信了美國的忽悠，迷信航母，那麼福建号的姊妹艦會造出來，如果不信，走自己的發展道路，那麼下一艘航母直接就會是核動力。步子跨大一些有風險，但是正因為它不重要，怎麼搞都行。不迷信航母的話，我們自然也不會造那麼多的航母，對于中國來講5艘足夠了，3艘正常動力加上2艘核動力，足夠震懾周邊小國了。
未來，海軍的着力點應該是在無人機兩栖攻擊母艦上，就像075這種，噸位不大3到4萬噸足夠，人員編制不多，甲闆上有無人機電磁彈射的軌道和阻攔索，最好是核動力的，還能投放無人攻擊小艇。技術成熟後可以快速大批量建造，戰時是消耗品。而不是像巨型航母一樣，當傳家寶供着。
另外像055這樣的艦船，也可以加裝核動力系統，可以實作不進行海上補給，執行跨洋獨立作戰，噸位大一些，可以搞2萬噸級别，上面飛彈攜帶的多一次，造個幾十艘，這樣的戰艦才是中國海軍屹立全球的資本。