高溫讓新能源車無地自容，天窗如同三溫暖，當時多噱頭，今日多遭罪

河南一場高溫，徹底撕開近100萬新能源汽車的弊端。車主苦不堪言

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河南高溫天氣，新能源車主涼涼了？

老鐵們最近過得咋樣？估計大家夥都被這波高溫給烤熟了吧！前段時間我還在河南出差，那叫一個熱啊，感覺自己都要變成 煎餅果子 了！這大太陽底下啥都扛不住，就連新能源車也不例外。真是讓人苦不堪言啊！

石頭我前兩天還看到一個新聞，說是這波高溫，直接 勸退 了近100萬的新能源車主。不少車主直呼 上當受騙 ，這可把石頭我給整不會了。新能源車不是一直标榜自己環保、智能、時尚嗎，怎麼到了高溫天就原形畢露了呢？今天石頭我就來給老鐵們分析分析，到底是哪些弊端被無情曝光了！

高溫天氣下，電池受不了

電池安全 一直是大家關注的焦點。新能源車最怕的就是高溫天氣，一旦溫度過高，電池很容易出現過熱甚至自燃的情況。這不，最近不少車主反映，他們的愛車停在太陽底下沒多久，電池溫度就飙升到了警戒線，彈出各種警報提示，把車主吓得夠嗆。

更有甚者，個别品牌的車子電池直接罷工，無法充電，害得車主半路抛錨，那叫一個尴尬！要知道，電池可是新能源車的心髒，要是連續高溫高負荷運轉，壽命肯定大打折扣，維修保養費用也是一筆不小的開銷啊！

充電難，裡程短，出行險象環生

除了電池安全隐患，高溫天氣下 充電難、續航短 也成為不少車主的痛點。原本說好的500公裡續航，到了大太陽底下，愣是給折騰到隻剩200來公裡，這差距也忒大了吧？石頭我尋思，這是不是廠家虛标續航裡程啊？

更要命的是，不少充電樁也受不了高溫的摧殘，動不動就罷工。車主好不容易找到個充電樁，結果插上半天，電量紋絲不動，簡直急得像 熱鍋上的螞蟻！搞得出門遛個彎，都得提前做好半路抛錨的準備，惶惶不可終日啊！

無奈！高溫逼停智能配置

新能源車最吸引人的賣點之一，就是各種花裡胡哨的 智能配置 吧。大屏導航、手機互聯、語音助手，好一副科技感十足的架勢。但到了高溫天，這些個配置一個比一個金貴，動不動就罷工！

就說最常見的中控大屏吧，溫度一高，這貨就開始放飛自我，時不時當機重新開機，把車主急得一腦門子汗。車載互聯系統也不遑多讓，動不動就卡頓、延遲，别說語音控制了，連手機都連不上！有車主吐槽，車裡這麼多黑科技，關鍵時候一個都用不上，還不如直接給個 實體按鍵 來得實在！

空調不強、車内熱哭

夏天開車，沒有一個給力的空調，那真是要命。但在高溫下，不少新能源車的空調完全 挺不住 ，制冷效果大打折扣。據不少車主回報，開了空調還是熱得跟蒸三溫暖似的，臉上直冒油，背上全是汗。

有的”國民神車”為了提升續航裡程，空調壓縮機功率偏小，熱交換也不給力，導緻車内溫度居高不下。石頭我就納悶了，好好一台新能源車，配個”半吊子”空調算怎麼回事？不然廠家索性取消算了，反正開窗通風不要錢！

說好的環保呢？高溫強制降功率

新能源車最初的賣點之一就是 低排放、零污染 。但在高溫天氣下，為了防止電池過熱，很多車型會強制進入降功率模式。一腳油門下去，動力弱得跟 電動自行車 似的，這加速能忍？

更别提開空調還得耗電，電耗一下蹭蹭往上漲。環保？省心？完全是忽悠消費者的！有網友調侃，買了新能源車之後，出門反而更愁電費了，這”綠色環保”的旗号，舉得還真是穩！

石頭總結：

其實大家也不用太悲觀。新能源車目前還處于發展階段，難免在個别極端天氣下會有些小毛病。廠家隻要多聽消費者的心聲，在電池、空調、智能配置等方面多下功夫，提升産品體驗，還是大有可為的！

消費者在選車時，也要擦亮眼睛，看準了再下手。一味盲從所謂的”智能”和”環保”，最後吃虧的還是自己。買車是為了享受，不是為了受罪，你說是不是這個理兒？

好了，今天的分享就到這裡。不知道老鐵們對河南高溫下的新能源車有啥看法？你會考慮買新能源車嗎？買車時你最看重啥因素？歡迎在評論區跟石頭互動，一起聊聊這事兒，我洗耳恭聽哈~老鐵們，咱今天就開誠布公聊聊 新能源車的缺點 呗，就事論事，絕對不站隊哈。

安全隐患不可忽視

首先就是咱們聊的安全問題了。前面石頭也提到了，不少新能源車缺乏系統化的散熱設計，高溫下特别容易出現電池過熱的情況。有的車主反映，大熱天開着車突然冒煙了，差點沒被吓出心髒病！這安全隐患 不容忽視 啊！

電池自燃、起火的案例也不是個例。有網友統計，今年上半年就發生了十幾起新能源車安全事故，财産損失慘重不說，還嚴重威脅到了人身安全。這個問題不解決，誰還敢放心買新能源車啊？希望廠家引起重視，拿出切實可行的整改方案來。

充電便利性亟待提升

除了安全問題，充電便利性也是大夥兒诟病的地方。咱河南這高溫下，不少充電樁直接罷工。就算找到個能用的，充電速度也太慢，動不動就是幾個小時。想出門旅個遊，還得提前做攻略，沿途找充電站，夠折騰的！

更别提小區裡安裝充電樁的事兒了。有的小區電力改造跟不上，車位又少，物業也不配合，想在家門口充個電簡直比登天還難！政府是該加大統籌力度了，盡快完善充電基礎設施，提升車主幸福感啊！

用車體驗有待優化

說完充電，咱再聊聊日常用車體驗。高溫下，不少新能源車的中控大屏、互聯系統、語音助手紛紛陣亡，這智能化的體驗感實在一般。有的車主吐槽，開車時系統突然黑屏，方向盤也失靈了，差點造成事故。安全和體驗不應該對立 ，這塊還得下功夫啊！

還有空調這個夏季必備，不少新能源車表現也不盡如人意。制冷效果差不說，噪音還大，跟個拖拉機似的。有的車主直接吐槽，甯願出門喝西北風，也不想開着這”四輪蒸籠”出去丢人。石頭尋思着，空調這玩意兒也不是什麼黑科技吧，該給力還得給力啊！

真香不香？還得擦亮眼

石頭總結一下：新能源車目前還不是十全十美，消費者入手前一定得多方考察，不能盲目跟風。一味追求”智能範兒”，結果整天擔心電池會不會自燃，空調夠不夠涼，這就有點 本末倒置 了。

咱普通消費者也沒必要對新能源車避之不及。好的産品還是有的，關鍵是要看準自己的實際需求。如果你主要城市通勤，每天跑個幾十公裡，電動車成本效益還是很高的。但如果你經常長途，追求駕駛激情，油車可能更适合你。

新能源車想要真正得到消費者認可，廠家還得下一番苦功夫：在安全性、電池技術、充電便利性、智能體驗等方面多優化，拿出讓消費者心服口服的誠意來。隻有這樣，才能真正讓”新能源”不再隻是個噱頭，而是一種實實在在的出行方式變革。

期待在評論區看到你的真知灼見，一起聊聊這些有意思的話題