第5代DM混動加持，想買混動SUV别急，新宋PLUS DM-i來了

極速試駕

2024-06-22 17:49釋出于湖南

即便是現在的插電混動SUV市場湧現出了像哈弗枭龍MAX、銀河L7、東風風神L7這類實力強勁選手，可宋PLUS DM-i依舊憑借強大的實力穩居插電混動SUV銷量榜前列，月均銷量穩定在2萬輛左右。

雖然宋PLUS DM-i的銷量與對手相比已經足夠高，但是在競争激烈的市場它也要追求進步，尤其是自家的車型，譬如海豹06 DM-i和秦L DM-i都搭載了第五代DM混動系統後，作為家族SUV中的銷量擔當，它肯定也想用第五代DM混動系統的技術優勢來提升銷量。這不，新款宋PLUS DM-i就來了。

具體來看，作為中期改款車型，新款宋PLUS DM-i在外觀上的變化較小，并沒有像全新車型海豹06 DM-i給人驚豔的感覺，整體還是海洋網經典的家族風格，最大的變化在于前臉進氣格栅下方的飾闆由金屬鍍鉻的材料換成了啞光材質，與兩側“獠牙”式的裝飾相得益彰。

車側依舊是躍動式的腰線，彰顯出了新車的運動感。車身尺寸方面，宋PLUS DM-i的長寬高分别為4775mm、1890mm、1670mm，軸距為2765mm。車尾的變化的同樣很小，層次感分明，貫穿式的LED尾燈不僅辨識度，内部還做了熏黑的處理，也是增強了整車的運動性。

目前，關于新款宋PLUS DM-i的内飾還沒有公布，不過從比亞迪的新車的更新政策看，新款宋PLUS DM-i做為中期改款車型，其内飾設計應該不會有變化，大機率是在配置上進行調整。

動力系統，自然就是大家熟悉的第五代DM混動技術，1.5L的自然吸氣發動機最高熱效率高達46.06%，其百公裡虧電油耗更是低至2.9L，在加上80-120km的純電續航裡程，這套技術用在秦L身上時，它的綜合續航裡程高達2100公裡。

因為新款宋PLUS DM-i是SUV，因為自身品質要比轎車重的原因，是以這套系統放在新款宋PLUS DM-i身上時，它的綜合續航裡程不說能達到2100km，但達到2000km應該沒問題。

目前，搭載第五代DM混動系統的海豹06 DM-i和秦L憑借技術和價格優勢不僅對合資品牌緊湊型轎車市場産生了威脅，甚至還影響到了中型轎車市場。新款的宋PLUS DM-i上市後，在技術方面自然是沒問題，那麼隻要價格合适，新款宋PLUS DM-i再繼續保持現有的銷量自然也不是難事。

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