中國海警在“6·17仁愛礁一仗”中打出了威風，美國和加拿大兩艘軍艦再次過航台海時不走台灣海峽了，而是繞到了台島以東海域才北上而去。
最近幾周，台灣地區的一些政客、媒體和“名嘴”發現台海形勢開始“不對勁”了：一向喜歡以“自由航行”為名義穿航台灣海峽、并借機炒作、以挑釁行為掏空一中原則的美軍，似乎突然改變了作風。近日美國和加拿大海軍的兩艘軍艦從菲律賓附近海域北上，一反常态地放棄了慣常的穿越台灣海峽的航線，改為繞道台島以東航行，明顯是要遠離大陸海岸線。
這讓民進黨當局和台灣地區防務部門内部“議論紛紛”，部分觀點認為大陸正在成功地接管台海周邊管轄權，而大陸海警力量在這其中發揮了至關重要的作用。
（台媒報道美加軍艦從台島東部海域北上，避免在台灣海峽内行駛）
我們需要清楚的是，美國海軍從幾年前就開始定期在台灣海峽進行所謂的”自由航行“行動，基本保持了每月一次的頻度。美國海軍上一次穿越台灣海峽是在今年5月8日，到現在已經過去了一個半月，6月份還有一周就要過去，而6月底美日韓三國将在日本海舉行“自由之刃”多國軍事演習，目前美日韓都正在向日本海附近集結兵力，是以未來一周時間内美國海軍不太有可能派軍艦穿越台灣海峽。
這次從台灣東側海域北上的美國和加拿大軍艦，大機率就是前往日本海參加“自由之刃”軍事演習的，而且它們原本大機率就是安排從台灣海峽内穿行北上的。是什麼讓美加軍艦改變了航線？台灣媒體認為，就是因為解放軍海軍和大陸海警開始全面控制台灣海峽。
這一程序從今年初的金門漁船被金門“海巡署”船隻撞擊翻覆、導緻大陸兩名漁民喪生事件開始，經過賴清德“五二零”“自白書”的發酵，在解放軍舉行“聯合利劍2024A”環台軍事演習時達到高潮。而到了大陸海警局3号令6月15日生效之時，已經進入了一個不可逆的新階段。
具體來看，土耳其海軍一艘護衛艦在6月初穿越台灣海峽北上，解放軍海軍一艘052D型驅逐艦航行在台灣海峽以東靠近台灣一側進行監督，台媒認為大陸已經開始對外展現海峽管轄權了。
如果美國海軍軍艦再次穿越台灣海峽，解放軍還将按照這個”規格“對待，這使得美國海軍的所謂”自由航行“行動，演變成了在解放軍”押送“之下的内海航行，讓所謂”自由航行“行動完全失去了意義。
（美國海軍上一次過境台灣海峽是在今年5月8日）
此外，中國大陸海警3号令詳細規定了我海警在處理外國公民非法闖入我領海時的流程，指出我海警有權力對非法闖入我領海的外國公民處以最長60天的行政拘留，這些規定已經開始在台海和南海發揮實質性作用。解放軍就是我海警在這些海域行使執法權和管轄權的堅強後盾。
海警3号令針對的遠不止中菲有糾紛的南海，實際上對台海、東海和釣魚島等海域同樣“威力巨大”。隻不過由于菲律賓在南海的不斷挑釁，屬于自不量力地撞上槍口，中國海警才被迫進行了一次“執法力量展示”，在反制菲方的同時，也讓美國及其盟友看到了再在中國周邊挑釁可能會是什麼下場。
（我海警“5.17”仁愛礁執法震撼了一衆宵小）
在“聯合利劍2024A“聯合演習中，大陸海警首次加入解放軍的鎖台演習，在台灣海峽、台東、台南都模拟了海上攔截、登臨檢查等科目，并且已經實際掌握了金門、馬祖、東引、烏丘等4個外島周邊海域的控制權。随後大陸海警就在仁愛礁對菲律賓軍方船隊來了一次現場執法“示範”，這一切都被美國看在眼裡。
這也意味着如果美國和加拿大海軍這樣不斷派軍艦來台灣海峽挑釁滋事，在大陸海警3号令正式實施之後，是完全有可能“被執法”的。而且有解放軍強大的海空力量現場坐鎮，即使是美國軍艦也會極力避免發生武裝沖突。
（我海警已經常态化在台灣地區四個外島周邊海域開展巡航）
這次美加兩國軍艦主動“繞道走”，不排除是美國及其盟國在試驗以後途經台海周邊的新模式，以免真的被中國大陸海警“執法”了，美方反而拿不出對等應對的手段來。畢竟屆時中方援引的是國内法，執行的是管轄權，并沒有動用軍隊，也不是在行使開戰權。而歸根到底，美國一直是在極力避免與中國直接沖突的。
在中國大陸方面賦予海警承擔海上維權鬥争的新任務、新職責之後，不管是與“台獨”勢力勾連的美國，還是民進黨當局，看起來都有點“抓瞎”了。