前幾天我借了這輛灰色的2024款理想L9 Ultra做了一次短途旅行，感覺與我家舊款L9相比，這次更新帶來了不少驚喜。具體内容可以看視訊，這裡先對内容做個簡單歸納：
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首先是2024款理想L9新增的電動踏闆，而家人的皇後座椅夢想也在新款中得以實作，長途旅行的舒适性大大提升。車機系統的顯著進化，得益于高通骁龍8295高性能晶片的加持，操作流暢度翻倍，讓人愛不釋手。
續航方面，電池擴容至52.3度，官方稱CLTC續航達280km，足以應對上海至蘇州的往返純電之旅，減少了出行的燃油成本。駕駛過程中，無圖NOA輔助駕駛的全面覆寫和強大能力讓長途駕駛變得輕松自如。
駕乘感受上，新款L9在保持原有平穩性的基礎上，通過魔毯座椅和雙腔空氣懸挂的精細調校，無論是城市街道還是高速公路，都能帶來更加平穩且動感的行駛體驗。而配置上的種種貼心更新，如負離子發生器、增強型座椅按摩、以及快速無線充電，都讓旅程更加舒心。
至于我個人非常關注的視聽方面，2024款理想L9裝配的雙層串聯OLED螢幕和鉑金音響系統，無論是處理工作還是休閑娛樂，都提供了出色的視覺與聽覺效果。特别是新款理想L9的鉑金音響系統在硬體與軟體方面均有顯著更新。
硬體上，搭載了高性能DSP晶片及瑞聲科技PSS提供的進階揚聲器單元，其中包括與邁巴赫S680同級别的雙折環鋁膜高音揚聲器，以及應用Coscone技術的中音、低音和環繞聲單元，帶來卓越的音質表現。軟體方面，自研音效算法大幅優化，包括聲場矯正、環繞及混響算法的改進，極大提升了聲音的自然度和沉浸感。
相較于前代，2024款理想L9鉑金音響預設設定即展現出清晰通透、中頻立體、低頻深沉有力的特點，無需額外音效增強。整體體驗如同音質的全面進化，無論是人聲、音樂還是電影音效，均能提供更豐富細膩、層次分明的聽覺享受，讓使用者盡享移動音樂廳般的奢華體驗。嗯，那麼問題來了——我的“春卷音效”還需要更新一個鉑金音響版本嗎？（笑）