近日，網上傳出消息稱全新一代大衆邁騰有望于7月9日正式上市，新車此前已經完成了試制下線，并到達了全國各地經銷商進行展示，确實也到了上市的時間。而就在前不久，新一代大衆車型的首款新車上汽大衆途觀L Pro已經推出，抛開價格脫離市場的問題之外，本身還是進行了科技化時尚化年輕化的修改，适應了市場的潮流，本次的邁騰與之相似，就是不知道最終定價會有着怎樣的表現。
具體來看，在外觀方面，新車采用了全新的設計理念，且是一汽大衆自己的風格，海外目前并沒有兄弟車型存在，前臉部分由着大衆車标引出了貫穿式燈帶，連接配接了扁平的深邃大燈組，上格栅扁平寬闊，左右兩側上翹，下格栅則有着相對克制的X形中網填充，并由鍍鉻條或是黑色裝飾條引出了兩側彎折的特殊裝飾，顯得更具層次感。
車身側面新車在依舊保持了标志性的三廂線條的基礎上，尺寸有着大幅的提升，長度達到了4990毫米，軸距沒有變化，依舊為2871毫米，後懸有着明顯的增長，提升了空間的表現。在車尾部分貫穿式的尾燈也是最新的家族風格，帶動尾箱一起凹陷，車标下方依舊是邁騰字母标，後保險杠部分有着貫穿式的黑色裝飾，進一步增強了層次感，也讓整車的風格形成統一。新車提供了多款深色車漆，啞光深灰色配合黑化運動套件黑化運動輪毂等元素顯得更加的時尚。
在内飾部分新車也采用了标志性的家族風格，懸浮式大尺寸液晶屏配液晶儀表盤及副駕駛的娛樂屏，Hud擡頭顯示組成4屏關聯，僅就螢幕的數量和尺寸來講，并不落後于國産車型。當然全新的車機也是一大賣點，有效地提供了互動體驗，其實也并不算落後，較上一代車型有着大幅度的提升。除此之外，中控台面加入了層次的豐富的裝飾，并由黑色版本加入了大面積翻毛皮材質和紅色縫線，刺激駕駛者的運動神經。與外觀形成對應。
扶手箱前端區域則是蓋闆儲物格，簡單的功能按鍵，懷擋機構也是大衆最新的家族特征，不會缺席。在動力方面新車的沒有多少誠意，1.5T發動機最大功率160馬力，2.0T發動機最大功率220馬力，比對的是7速雙離合變速箱，當然也不會有四驅系統，都是熟悉的味道，顯得不思進取，也是此前途觀L Pro價格受到質疑的主要原因和10年前的大衆沒有什麼本質性的差異，怎麼跟得上時代的潮流，不知本次邁騰或者怎樣操作，我們隻能拭目以待。