有人的地方就有江湖，汽車圈豈可例外?隻是長城汽車這邊的朋友圈看起來稍微有點少，他們在新一代哈弗H6上扔出的炸雷，沒炸出老千，也沒掀成桌子。倒是收獲了兩個朋友，一個是吉利，一個是榮威。這其中，榮威絕對是一個堪比老六級别的存在。
為啥這麼說?你可以打開上汽榮威官網看一看他們都有什麼車，榮威旗下的燃油車有五款車型，這些車型基本上都是一些曆史上的産物。榮威真正的發力點是新能源汽車。榮威的在售新能源汽車有五款電車和三款混動，你如果把它最新上市的榮威D5X DMH和新一代哈弗H6比一比的話你就會發現榮威力挺哈弗真的是很有道理。
先來看價格，榮威D5X DMH官方指導價是11.98萬元，比新一代哈弗H6貴兩千元。但是兩款車型均有優惠，榮威D5X DMH上市權益價是10.98萬元，新一代哈弗H6減去一萬元現金優惠和4000元限時優惠之後及來到了10.39萬元起步。中間的價差隻有六千元。
榮威D5X DMH全系都是兩驅車型，頂配鎖定在13.68萬元。而新一代哈弗H6有一款2.0四驅版本，優惠之後的價格鎖定在12.99萬元。新一代哈弗H6車型雖多，但定價幅度很窄。
再來看尺寸，榮威D5X DMH和新一代哈弗H6都是緊湊級車型。新一代哈弗H6車體更高，而榮威D5X DMH軸距更長，算是打了一個平手。
它們最大的差別就是動力系統，榮威D5X DMH是一款混動車型，而新一代哈弗H6仍然走的純燃油車路線。榮威D5X DMH使用了超混專用1.5T發動機+DHT-2混動專用變速箱+大電池+電機。150千瓦和350牛米的電機參數介于新一代哈弗H6的兩種動力之間。榮威D5X DMH帶來了21.4度磷酸鐵锂電池，CLTC純電續航135公裡，WLTC虧電油耗5.25個。
新一代哈弗H6則帶來了1.5T和2.0T兩個動力版本，2.0T有兩驅和四驅可選。但是它的油耗也着實不低，根據車型不同WLTC油耗在7.13~8.1個之間。
配置方面，兩款車型都标配了可開啟全景天窗、大屏、360等配置，它們的頂配車型都有L2級輔助駕駛功能，隻是在輔助駕駛這一塊新一代哈弗H6的功能下放面要廣一些。
由此可見，新一代哈弗H6除了配置高一點、起步價低一點之外，在核心方面幾乎都處于被榮威D5X DMH摁住摩擦的态勢。對榮威D5X DMH來說，它和新一代哈弗H6根本就不在一條賽道上，也就談不上誰是誰的假想敵了。既如此，趁着新一代哈弗H6有熱度，誇它一下又何妨?