朋友十年自駕遊總結出10條精髓，全是幹貨？
你認為自駕遊的意義是什麼？是沿途的風景？是過程裡的相處，是當一次别人生活裡的旁觀者，是換一個角度看世界，是一次任性的人生，是一次重新審視生活的機會，還是跳脫無常的一段激情音符。
每一次自駕出行，不是為了最終的目的地，而是為了沿途的各種遇見，一個爆胎事件，你是抱怨還是齊心協力，想辦法去解決問題，一個說話的間隙，錯過了一個高速下口，你是相視一笑還是髒話脫口而出，一個房間訂的距離景點相距甚遠，你是情不自禁地責怪，還是既來之則安之，油開到光最後夜宿加油站，你是車裡倒頭就睡，還是急的跳腳，一個心怡很久的地方，沒有提前做好攻略，開了幾千公裡進不去，你是心情沮喪，一路沒精打采還是飽滿激情考慮下一站的補救方法繼續出發，一個有全部家當的錢包丢在飯店，你已經開出幾百公裡，你是難過自責，還是頭腦清醒的快速決策，一個必經之路的塌方，可能幾天的行程全泡湯了，你是心态良好下車跟路程相談甚歡，還是焦慮抱怨？
每個人都應該有至少一次的自駕旅行的，那是你自己的一次心靈交彙，那是你與身邊人的一次應激反應，真實而直白，是你見證自己成長的經曆，是你找到如何面對現有生活的答案，是你懂得尊重了解，激發潛力的機會，是你重新出發的序幕，如果生活給了你一道難題，你一時無法應對，那就去自駕旅行，它一定會給你一個滿意的答案。
朋友自駕旅行了十來年，告訴我了十條經驗，都是吃虧得來的！
1.裡程，一個合理的行程安排對自駕旅行來說至關重要。如果純趕路走高速每天八九百公裡都可以，但是自駕遊走的是國道，盤山路多，平均時速隻能開到60公裡，如果每天行駛400公裡，就要開六個半小時的車，再加上吃飯休息的時間，根本沒有時間和精力去景區玩，自駕遊本來就是去放松的，應該邊走邊玩，每天開200到300公裡就夠了，如果設定的路程太長，就失去了自駕遊的意義。
2.有酒店就不睡車裡，自駕遊旅程比日常上班要累，更重要的是休息不好得不償失，如果旅遊旺季訂房緊張就要提前在網上訂房，如果是旅遊淡季，那就到了目的地再訂房。
3.線路必須提前制定，旅行前一定要将自己自駕遊的線路、天數、景點等行程安排好，雖然不會完全按照計劃線路來走，但是大差不差，不會太違背預定的線路。
4.景區，自駕遊的風光，主要都集中在路上，沿途的風景更迷人，相對于收費的景區，通常他的名氣大，遊客多，還要排隊，商業氣息更重，旅遊體驗感很差，當地出名的景區大一點的，同一片區域内的選擇一到兩家去看看就行，不用全部去看，因為實質上都大同小異，還不如看看路途中的風景，，保留本地自然生态，人文風情也更加濃郁。
5.還有就是吃飯這個很重要，在物質相對貧瘠的地方，餐館上網絡上看不到什麼評價之類的，就看緣分了。
如果是一些旅遊業相對成熟的地方，通過一些軟體看一下當地餐館的評分，那些評分4.8 4.9的不要去，在3.5到4.3之間的一般都會吃到成本效益比較高的美食，可能環境不會這麼好，但是口味道地價格合理。
6.如果短途自駕是必然堵車的，特别是一線城市周邊肯定會出現這個問題，是以如果你想短途自駕的話，要選擇旅遊淡季比較好，避開節假日旅遊的高峰時期。
7.車輛在出發前對車輛進行全面的檢查，包括輪胎、刹車，汽油，水箱等，確定車輛處于良好狀态。
8.自駕旅遊過程中，注意遵守交通規則，保持良好的駕駛狀态，避免疲勞駕駛和超速行駛。
9.要根據目的地和季節，準備好必備的物品，比如說衣服、鞋子，相機、地圖、急救包、充電器、食品、飲料、藥品、防曬等等。
10.盡量結伴而行，特别是遠途自駕，一個車上有兩名以上司機，避開危險路況路段，甯願繞一點路也别去冒險，任何情況下一定要安全第一，安全第一，安全第一，重要的事情說三遍。