文 | 天南星
編輯 | 暮史時分
聲明：本文内容均是根據權威資料，結合個人觀點撰寫的原創内容，文中标注文獻來源及截圖，請知悉。
前言
在黨的上司之下，如今的大陸已經實作了全民奔小康的目标，汽車也逐漸走進了千家萬戶！
但随之引發的就是另外的一個問題，汽車是需要加油，而油價自然也就成為了廣大車主的一塊“心病”。
和大陸高達八塊多的油價相比，台灣省的油價卻平均要低一塊多，那麼這又是什麼情況？
台島石油依賴進口
衆所周知，地區的龐大決定了一個國家的上限程度。神州大地之是以人才濟濟，就是因為地域廣袤，可以養育更多的人口，如此一來誕生人才的幾率自然也就更高。
相比之下，小島所擁有的資源則是少量的可憐，其中台島亦是如此！
台島上面主要是森林和海洋資源較為豐富，對于石油天然氣這種化石能源還是相對的匮乏。
根據相關資料統計顯示，台島區域内煤炭資源的儲量僅一億噸。截止到目前為止，台灣内部的煤炭資源不可避免地走向了枯竭。
能源枯竭對于一個地區的發展将會是緻命的！
而台島的石油資源儲量也并不多，據2018年資料統計，目前已經探知到的石油儲量大概在240萬桶，大約為33萬噸左右。
但如果和大陸每年消耗掉七億噸的石油相比而言，就顯得小巫見大巫。
而事實上，如果單純憑借台灣的自然儲量來講，其發展程度自然是相當的緩慢，甚至還有可能導緻文明倒退。
但如今是全球化時代，是以缺乏的資源可以在一定程度上從其他地區進口。
比如說石油資源，單單是2018年時，台灣省的原油進口量已經達到了4438萬噸，而截止到今年，恐怕早就上漲到了一個驚人的數字。
按照這樣的情況，石油都需要進口，那麼台島的油價應該高的離譜，但事實卻完全相反，台島内部的油價平均下來要比大陸的低一塊多左右，這又是什麼情況？
資訊來源：萬通商務網——台島油價查詢
台島油價低的真正原因
台島内部油價之是以低的緣故，大緻上也可以從内部原因和外部原因兩個方面來考慮，首先是内部原因。
台灣畢竟隻是一個島嶼，無法做到工業體系全面鋪開，是以說台島的汽車制造業水準是相當的落後，這也就出現了台灣汽車大多數也必須要依賴進口。
想要進口汽車自然也就會産生關稅。舉個例子，進口一輛排量在2000cc以下的車，需要繳納17.5%的關稅、25%的貨物稅和5%營業稅。這些稅疊加起來，足足有54.2%。
換言之，想要在台灣購買一輛汽車，需要花費比正常價格高出一半的價格才能夠拿下！
然而這還不算完全結束！台島内部的擁有汽車的車主還需要每年繳納燃料稅和牌照稅，一輛1.6T排量的汽車需要交稅在2800元左右。
這無形之中，就已經勸退了很多想要購買汽車的人。
是以台島内部擁有汽車的人基本上都不差錢。而沒有能力的也根本養不起汽車。
從外部原因來講，則是因為進口石油運輸成本低廉。
台島四面環海，海運是所有交通運輸之中成本最為低廉的一個。
結合台島的地理位置，還位于能源運輸通道的必經之路上，是以綜合情況就導緻了向台島運輸石油成本降低到了一個極點。
以大陸運輸石油為例，大陸經常從沙特購買石油，這其中産生的運費也是一個是相當恐怖的數字。
1000海裡以上石油運費一般是每噸800-1000美元。換言之來講，基本上每噸石油每海裡就需要一美元。
再以大陸天津港接收石油為例，從沙特出發的運油船抵達大陸天津港，其中行程為6479.23海裡左右，結合一下上下船的搬運工作，一噸石油的運輸費用都已經高達9000美元。
這也是為什麼國家一直想辦法縮短運輸途徑。一方面是為了安全考慮，另外一方面自然也是為了節省成本。
而這些運費産生出來的費用，自然也算在了成本當中，是以就會平攤在每一位為愛車加油的車主身上。
相比之下，台島比天津港少了足足八百多海裡，将這個成本減下去，就會發現，其實台島和大陸的油價也相差無幾了。
那麼問題來了，除了運輸成本之外，還有哪些因素導緻大陸的油價如此高昂？
資訊來源：中國新聞網 2014-6-23——《台灣油價創9個月新高 經濟部門：不輕易幹預油價》
大陸油價昂貴的原因
事實上，大陸的油價之是以始終難以降下來，核心還在需求量太大！
大陸是一個石油需求大國，單單是一年消耗7億噸的數量就已經超過了全世界絕大多數國家。
石油從一開始被發現，就已經被很多國家列為了戰略資源。
大陸本土卻存在很多石油儲量，但大陸卻依舊選擇從外面進口，就已經說明了國家的未雨綢缪。
汽車對于大陸來講，早就不是富貴人家的專屬，小汽車基本上已經走進了千家萬戶，這也就造成了大陸對于石油的需求量更加龐大。
另外一個原因就是大陸的油價還會受到國際形勢的影響。
如今的國際社會并不是很太平，西方國家對大陸的制裁和封鎖，都有可能影響石油運輸船的安全，這無形之中會增加運輸石油的成本，而這些成本自然也會需要消費者們承擔。
當然， 還有另外一個因素，那就是國家對于新能源的支援力度在不斷的加大，這也是油價遲遲無法下降的原因之一。
如今化石能源在緩慢地進入枯竭的狀态，是以必須要需要新能源代替，這也是國家一直在大力支援新能源汽車發展的核心元素所在。
結語
相比之下，就可以輕松地明白了台島油價低廉的原因了。
單單是關稅就已經讓很多人感覺到龐大的負擔，更何況還有燃料稅和其他的購置稅，而大陸大陸的汽車購置稅基本上是一次性付清，并不需要每年都需要繳納的這些成本。
台島所謂的油價相對較低，實際上也不過是将其中的費用算計進入了原本的購車成本上面，而大陸則是将成本降低，轉嫁在了油價上面。
相比之下，還是大陸的政策更占優勢一些，是以大家也不需要太過于糾結。
資訊來源：金投網——今日油價
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