在競争激烈的國内新能源市場，有的車企舉步維艱，有的車企淪為平庸，還有的車企不斷重新整理着行業記錄。2024年6月21日，極氪001迎來第20萬台傳遞，“極氪速度”再次給行業帶來了震撼。
972天20萬台，極氪001再刷傳遞紀錄
作為純電獵裝開創者，極氪001可謂“出道即巅峰，一巅巅三年”。2021年10月23日，極氪001正式開啟傳遞，僅用時110天傳遞破萬，1年零1個月累計傳遞量超6萬。如今又正式迎來第20萬台傳遞，僅用時972天，再刷傳遞紀錄，成為最快突破20萬台傳遞的中國高端純電車型。
極氪001之前已連續兩年成為賣得最好的中國豪華純電車型。2024年2月，中期改款車型全新極氪001上市，繼續延續着銷量傳奇，首月累計大定就突破3萬輛，4-5月持續蟬聯25萬以上純電車型銷量冠軍，其中5月更是以13480輛強勢領先“56E”，成為中大型全品類冠軍，成功将小衆車型引入到大衆市場。
20萬傳遞，源于品質過硬
20萬台的巨大傳遞量，源于極氪001品質的絕對過硬。雖然消費者對極氪001的品質早已有目共睹，但在20萬台傳遞當天，極氪官方還是找來了一台行駛裡程高達32萬公裡的極氪001，并通過官方直播拆解，再次向外界驗證了極氪品質。
據悉，行駛總裡程最長的這位極氪001車主，從2022年3月提車至今，突破32萬公裡，相當于繞地球8圈。如此高強度的使用，對三電、車身、底盤、空調熱管理等部件及功能都是一個巨大的考驗，但從現場拆解情況看，這輛行駛32萬公裡的極氪001在這些方面都保持得完好。
極氪001使用的是CTP3.0極芯電池包系統，內建度創全球新高，并通過高強度鋼材打造籠式車身，電池包兩側鋁合金加強門檻，以及高速追尾碰撞安全設計和托底碰撞安全防護，建構“過硬”的電池包安全防護。拆解結果顯示，這輛極氪001行駛32萬公裡，電池結構依然完整、防護完好，電池包内無任何灰塵異物。
極氪001從一開始定義的就是全球車型，難免會遇到沿海、高溫、高寒、沙漠等極端行駛環境，是以極氪001對車身各方面都有着超高标準。比如6年不允許外觀有任何的腐蝕 ，2年不允許有腐蝕穿孔以及因腐蝕影響到的功能失效等，另外跟空氣接觸地方的覆寫件也都用了鍍鋅和鋁矽這樣的塗層材質，以隔絕與空氣的直接接觸。從現場拆解情況看，這輛極氪001的車身并沒有出現生鏽和腐蝕情況。
兩年半的傳遞時間，極氪以使用者意見為導向，不斷提升向前才取得了如今的銷量成績。而能在不做任何準備的情況下，直接公開直播拆解一輛跑了32萬公裡的車，則展現了極氪對自家品質的自信。