天天看點

試駕東風本田e:NS2獵光:動力線性,隔音更新,買發動機送車的說法一去不複返!【配置】采用單電機布局,最大功率150千瓦

作者:太平洋汽車

試駕東風本田e:NS2獵光:動力線性,隔音更新,買發動機送車的說法一去不複返!

【配置】

采用單電機布局,最大功率150千瓦。

【試駕】

——在全部油門區間段動力都非常線性,油門踏闆也很線性。底盤調校出乎意料的紮實,懸架中帶了一些韌勁,側向支撐更強,駕駛過程中面對一些大颠簸處理的很好,但美中不足的是,面對小颠簸時處理的不是很好。

——NVH方面,四門都采用雙層夾膠玻璃,還配備了ANC主動降噪系統,底盤的隔音降噪也迎來了很大提升,再加上沒有了發動機的噪音,整台車的隔音效果可以說變得非常優秀了。

——轉向手感方面,我更喜歡運動模式下偏沉的手感。另外,整車搭載了一套l2級别的駕駛輔助系統,在高速路上也能幫你減輕一些疲勞。

試駕東風本田e:NS2獵光:動力線性,隔音更新,買發動機送車的說法一去不複返!【配置】采用單電機布局,最大功率150千瓦
試駕東風本田e:NS2獵光:動力線性,隔音更新,買發動機送車的說法一去不複返!【配置】采用單電機布局,最大功率150千瓦
試駕東風本田e:NS2獵光:動力線性,隔音更新,買發動機送車的說法一去不複返!【配置】采用單電機布局,最大功率150千瓦

繼續閱讀