在炎炎夏日的6月26日，平陸運河北環路跨江大橋保通橋正式迎來了通車試運作的日子。這一時刻，标志着平陸運河欽州城區段的六座保通橋已全部建成通車，為這座城市的交通發展注入了新的活力。
平陸運河欽州城區段的市政橋梁建設，是城市基礎設施建設的重要一環。六座保通橋的建成，不僅是對既有橋梁的有力補充，更是對市民日常出行安全的堅實保障。從沙井欽江大橋保通橋到北環路跨江大橋保通橋，每一座橋梁都承載着城市發展的夢想和市民出行的希望。
這六座保通橋的建設，充分展現了現代橋梁技術的精湛與高效。它們按照城市-A級荷載等級設計，設計安全等級達到一級，限重55噸，確定了橋梁的承載能力和安全性。同時，上構采用鋼闆組合梁結構，橋面闆采用C50高性能鋼筋混凝土，路面結構采用低噪音的瀝青混凝土，護欄采用堅實美觀的鋼護欄，防撞等級達到SB級，這些措施極大地提升了過往車輛的安全性和舒适性。
北環路跨江大橋保通橋作為其中一員，其獨特的設計和優越的通行能力備受矚目。它位于舊橋上遊50米處，全長178米，寬23.5米，主橋采用40米簡支鋼闆組合梁，引橋采用12米簡支轉連續鋼闆組合梁。橋面設定雙向4車道與兩個非機動車道，滿足了不同交通需求，使市民的出行更加便捷。
驅車駛入建立成的保通橋，市民們紛紛感受到了出行的舒适與便利。滕先生表示：“路面平整開闊，還分隔出了非機動車道，來往車輛通行順暢，真不錯。”特别是南珠大街跨江橋的保通橋，比舊橋更寬，雙向兩車道通行，駕車體驗更勝一籌。
為了確定保通橋的順暢運作，欽州市對橋梁交通組織、交通視訊監控工程、交通應急方案、配套道路建設等項目進行了細化設計。同時，在每座保通橋兩端各設定兩個“運河交警服務站”，及時處置交通擁堵問題。此外，還提出了“六化兩平台”數字賦能保通工作計劃，通過智能化手段對交通進行全方位監控和管理，全力為市民打造高品質的出行體驗。
平陸運河保通橋的通車試運作，不僅為欽州市民帶來了實實在在的便利，也為城市的交通發展注入了新的動力。未來，随着更多橋梁的建成和智能化交通管理系統的完善，欽州的交通網絡将更加完善，市民的出行将更加便捷、安全、舒适。