中國移動釋出低空智聯網1115”技術創新成果

無人機翺翔在藍天之上 —— 中國移動開創低空智聯網新紀元

在科技飛速發展的今天,低空經濟正在成為一個炙手可熱的新興領域。低空智聯網作為支撐低空發展的重要基礎設施,正在為這一藍海領域帶來前所未有的機遇。2024年6月26日,中國移動在上海世界移動通信大會上釋出了一系列創新性的"1115"低空智聯網技術成果,為這個嶄新領域的未來發展注入了強勁動力。

當無人機自由飛翔在城市上空時,人們對低空經濟不禁産生了諸多聯想。無人機配送、航拍監測、應急救援等應用場景正在逐漸落地,低空經濟的無限可能正逐漸呈現在人們眼前。然而,要實作低空經濟的高品質發展,單憑硬體裝置是遠遠不夠的,亟需一個完整的低空基礎設施來支撐。而中國移動正是瞄準這一痛點,以"智聯低空,領航未來"為主題,重磅推出了低空智聯網"1115"技術創新成果,為低空經濟騰飛鋪平道路。

技術突破:全域可靠通信,多元立體感覺

要實作低空經濟的蓬勃發展,需要一個能夠全天候、全域覆寫的通信網絡作為基礎支撐。中國移動深谙這一關鍵所在,在本次釋出會上率先公布了業界首個低空智聯網技術白皮書,為這個新興領域指明了發展方向。

白皮書聚焦低空智聯網的"通信、感覺、管控、導航"四大核心能力,提出了一系列創新性技術方案。其中,最為引人注目的要屬"混合感覺新空口"和"魚鱗低空新組網"兩大技術亮點。

"混合感覺新空口"技術巧妙地融合了毫米波、微波等多種頻段,實作了對低空環境的全方位感覺。相比傳統單一頻段的感覺方式,這一創新設計大幅提升了通信的穩定性和可靠性,能夠有效應對複雜的低空環境,為無人機等飛行器提供持續、穩定的網絡支撐。

而"魚鱗低空新組網"則從網絡拓撲結構着手進行優化創新。借助空中基站、無人機及地面基站的協同,建構出一個覆寫全域、多層立體的低空通信網絡,實作從地面到空中的無縫銜接。就像魚鱗一樣的組網方式,充分利用了天、地、空立體空間,為低空飛行器提供了全方位、全天候的通信服務。

這兩項技術的突破,為低空智聯網奠定了堅實的基礎。通過全域可靠的通信網絡和多元立體的感覺能力,低空飛行器能夠實時擷取周圍環境的各類資訊,為後續的精準管控和智能導航提供有力支撐。

從技術理念到産業實踐:5G-A通感一體化探索

白皮書為低空智聯網描繪了美好的藍圖,但如何從理念真正轉化為産業應用,仍需要一個漫長的過程。中國移動深知這一點,在本次釋出會上推出了業界首個5G-A通感一體中試平台,力圖将低空智聯網從技術探索階段加速推向産業化。

這個中試平台可謂"一石四鳥"。首先,它引領了全球産業研發方向,提出了業界首個4.9GHz通感一體技術體系。這種創新性設計将通信和感覺功能高度融合,大幅提升了系統整體性能,為未來的低空智聯網應用奠定了堅實的基礎。

其次,平台建設了規模最大的4.9GHz+高頻段試驗網,覆寫國内外衆多廠商,涵蓋"海陸空"多種應用場景。這為通感一體技術在産業界的驗證和推廣創造了絕佳條件,為最終從理念邁向實踐奠定了重要基礎。

第三,平台還在廣東、浙江、江蘇、上海、福建、雲南等多個省市建立了試驗區,為未來的低空智聯網應用場景提供了豐富的樣本。這不僅有利于因地制宜地推動技術創新,也為産業鍊各方搭建了高效的協同平台。

最後,該中試平台采用了領先的實驗室技術,為5G-A通感一體化技術的創新研發注入了強勁動力。有了這樣一個集規模化試驗、多場景應用于一體的創新載體,相信低空智聯網技術将會以前所未有的速度實作從理念到産業的跨越。

智能管控:打造"淩雲"系統守護低空天際

如果說通信技術和感覺能力是低空智聯網的雙翼,那麼管控和導航系統就是它的雙眼。隻有擁有強大的管控能力和精準的導航功能,低空智聯網才能真正實作對飛行器的全天候、全域監管,為低空經濟發展保駕護航。

在本次釋出會上,中國移動展示了其自主研發的"中移淩雲"無人機智能管控平台,這無疑是低空智聯網管控體系的又一項重要成果。該平台集通感一體、雷視融合、航迹追蹤、探測識别等多項核心能力于一身,實作了對無人機的閉環管控。

"中移淩雲"平台的優勢主要展現在三個方面:首先,它能夠實時感覺無人機的各項關鍵參數,如位置、高度、速度等,并将這些資訊與雷達、攝像頭等裝置的監測資料進行融合分析,進而對飛行狀态進行全方位、多角度的監控。其次,平台還擁有自主的航迹規劃和識别功能,能夠精準追蹤無人機的活動軌迹,并對其進行智能預警和幹預。最後,該系統還充分利用了大資料、人工智能等技術,實作了對無人機的自動化管控,大幅降低了人工成本和管控難度。

這一"淩雲"管控系統的創新設計,無疑為低空智聯網注入了強大的"雙眼"功能。無論是城市配送、物流運輸,還是應急救援、航

精準導航:架構立體航線網絡 賦能多元應用場景

作為中國移動釋出的"1115"低空智聯網創新成果,另一項引人矚目的技術就是"五大類技術試驗航線"。這個面向不同需求的航線系統,為低空飛行器的精準導航提供了全新解決方案。

從"微立方"1公裡短距航線到"超立方"立體巡檢航線,這五大類航線涵蓋了低空經濟發展的各種應用場景。其中,"微立方"和"小立方"針對城區配送、省際物流等需求,提供了短距離和中距離的優化航線;而"中立方"和"大立方"則針對跨海、長距離的載人出行需求,打造了更為廣闊的飛行通道。此外,"超立方"立體巡檢航線,則為應急救援、設施監測等特殊場景量身定制,實作了三維立體空間的全面覆寫。

這樣一個層級分明、功能完備的航線網絡,為低空飛行器提供了精準、安全的導航服務。不同類型的飛行器可根據自身特點和使用需求,選擇最佳的航線進行飛行,既提升了飛行效率,也有效降低了飛行成本。同時,随着低空智聯網技術的進一步完善,這些航線還可通過動态調整、智能優化等手段,不斷滿足使用者多樣化的需求,真正實作低空飛行的智能化、精準化。

從城市配送到省級物流,從載人出行到設施巡檢,這五大類技術試驗航線所覆寫的應用場景,充分展現了低空智聯網技術的廣泛應用前景。它不僅賦能了多元化的低空經濟新業态,也為數字社會的未來發展注入了強大動力。

一體化創新:5G-A帶來的智慧藍圖

綜合來看,中國移動釋出的低空智聯網"1115"創新成果,無疑為這個新興領域繪就了一幅宏大而清晰的發展藍圖。從全域覆寫的通信網絡,到多元立體的感覺體系;從智能化的管控平台,到精準優化的導航系統,這些關鍵技術的突破,共同構築起了一個集"通、感、管、導"于一體的低空智聯網生态。

而這一切的根本支撐,正是中國移動在5G-A技術領域的創新探索。通過"5G-A通感一體"的創新理念,中國移動将通信與感覺功能高度融合,大幅提升了整體系統性能,為低空智聯網注入了源源不斷的動力。與此同時,5G-A技術還為後續的管控和導航功能提供了基礎支撐,使得低空智聯網得以從理念走向實踐,最終落地于城市配送、應急救援等多元應用場景之中。

可以說,中國移動釋出的這些創新成果,正是5G-A技術在低空經濟領域的生動诠釋。它不僅為當下的低空飛行提供了全方位的基礎設施支撐,更為未來低空經濟的高品質發展奠定了堅實基礎。隻要我們緊跟創新步伐,充分釋放5G-A技術在通信、感覺、管控、導航等方面的無限潛能,相信低空智聯網必将成為推動數字社會變革的全新引擎。