全新一代BMW M5
于6月26日迎來全球首發
自此，M品牌首款
高性能混合動力轎車
正式登場
全新BMW M5采用了
源自勒芒24小時耐力賽
BMW M Hybrid V8賽車的
高性能混動技術
這套M混合動力驅動系統
由4.4升V8雙渦輪增壓發動機
和高性能電機組成
比對8速M Steptronic
手自一體變速箱
發動機采用了最先進的
M TwinPower Turbo
雙渦輪增壓技術
最大輸出功率達到535千瓦
峰值扭矩達到1000牛·米
零到百公裡加速僅需3.5秒
是寶馬國内現役加速最快的量産車
既是一款氣度非凡的
中大型豪華轎車
又是一款令人
血脈偾張的性能王者
全新BMW M5經過了
M研發部門的專屬調校
其中，底盤、車内和發動機艙
均配備加強件以提升車身扭轉剛性
可變運動型轉向系統
與Servotronic助力轉向系統協同工作
確定了絕佳的路感回報和精準指向性
自适應M運動懸架配備電控阻尼器
和整體主動轉向系統
既可實作後輪轉向
也為車輛賦予了同級别中
最為卓越的橫向和縱向操控表現
經過特别調校的
M xDrive智能全輪驅動系統
也與發動機、高性能電機完美融合
将産生的動力迅速、精準地
配置設定至四個車輪上
在M運動型差速器的加持下
M xDrive可顯著提升車輛的操控性
無論是高速巡航，還是賽道挑戰
均可掌控自如，遊刃有餘
全新BMW M5采用了
最新一代BMW作業系統
以及M專屬操作界面
M車型獨有的
M精英駕駛模式
可開啟賽道模式
全新一代BMW M5
不僅擁有無與倫比的動力性能
還對BMW M的專屬運動美學
進行了全新演繹
秉承“設計服務于功能”的原則
全新BMW M5運用
M空氣動力學設計
為車輛帶來了更好的性能表現
全新進化的M專屬前後包圍
M專屬碳纖維後視鏡
可提供更多下壓力的碳纖維尾翼
以及M專屬設計的後擴散器
均可有效優化車輛的空氣動力學表現
此外，碳纖維車頂的加持
令整車重量減輕了30.45公斤
進而有效提升車輛的推重比和操控表現
全新BMW M5傳承了
BMW的經典運動設計比例
如短前懸、長發動機罩
50:50前後軸配重比
以及盡量靠近車輛中心的
駕駛員座椅位
相較于上一代M5
全新M5的車身寬度增加了67毫米
離地間隙降低了18毫米
由此帶來更為寬闊的輪距和更低的車身
充滿力量感
外觀設計也更加大膽和吸睛
全新M環形光耀格栅
C柱處帶有“M5”
黑色啞光徽标的霍夫邁斯特拐角設計
雙邊四出100毫米的排氣尾管
前20英寸後21英寸大尺寸輪毂
以及M專屬個性化定制車漆
将個性張揚的運動美學演繹到極緻
硬核運動實力的另一面
是賦予使用者的非凡奢華駕乘體驗
全新BMW M5為最新的
内飾設計風格增添了
更強烈的運動風範
車廂内目之所及均充滿
BMW個性化定制的專屬M設計元素
M專屬Merino真皮内飾
擁有精緻的設計與精美打孔圖案
M運動型多功能真皮方向盤
則采用了底部扁平化設計
并配備了12點回正辨別
帶來極佳的握感與運動駕駛氛圍
Alcantara頂棚
環抱式互動光帶
帶發光M Logo的
前排M多功能座椅
完美诠釋了BMW M車型
極緻的運動豪華氣質
BMW M不斷以寶馬最前瞻的技術
為世人講述每個時代
關于極緻性能的動人故事
更快、更強，讓駕駛不斷進化
完美诠釋了BMW M5
這款經典車系近40年的精彩曆程
全新BMW M5也将
繼續帶領M品牌
不斷探索尖端技術
為使用者帶來
不斷進化更疊的極緻純粹駕趣