對于曾經的造車新勢力“第一梯隊”——蔚小理，現如今，理想汽車憑借增程式動力長居銷冠位置，而蔚來汽車有獨家的換電優勢，經過近段時間的營運，偶爾也能進入前三，唯獨小鵬汽車，即使有XNGP依然銷量不容樂觀，上個月傳遞10146輛。
從今年前五個月累計約4.14萬輛的銷量來看，僅僅完成了全年銷量目标的14.6%，還剩下半年左右的時間，任重而道遠啊。
其中，小鵬P7的核心競争力已經遠不如以前，而小鵬G6和G9更新降價後，增量不少。
實際上，蔚來汽車都已經官宣樂道汽車了，那麼小鵬汽車全新序列産品MONA也上市在即了。近日，我們從官方獲悉，全新小鵬MONA M03計劃将于7月3日正式首發。
衆所周知，新車是小鵬汽車和滴滴出行聯合打造的全新矩陣，首款新車定位于緊湊型純電轎車市場，關鍵是，不僅要在汽車市場正常流通，還會面向網約車等營運公司銷售。據說新車主打價格區間為10-15萬元，是以售價值得期待。
而我們看到，新車采用了全新的設計手法，和小鵬現款在售車型不同，完全封閉的前臉，搭配全新的T字形大燈組，且下方還內建了主動式進氣格栅，可增強電機散熱，也可實作提升風阻，重要的是，依然搭載小鵬車标。
最後：坦白來講，新車的造型設計比較正常，配置上大概會有小鵬XNGP智能輔助駕駛，那麼，現在價格就是重點了。