輕型全地形車在現代戰争中的應用由來已久，早在2000年初的反恐戰争中，美軍特種部隊就利用全地形車在阿富汗群山當中獵殺基地組織成員。
【全地形車】
俄烏戰争爆發以後，俄軍也開始将全地形車投入戰場，多用于緊急撤離傷員和補給輸送，在俄軍官兵當中赢得了很好的口碑。
北約的新發現
北約秘書長斯托爾滕貝格近期一直指責中國支援俄羅斯在烏克蘭的軍事行動，中國肯定是沒有往俄羅斯輸送武器裝備的，但俄軍使用的大量全地形車的确産自中國。
【山東貓全地形車】
戰争爆發以後，俄羅斯進口了相當一批大陸山東設計生産的沙漠穿越者1000-3全地形車。
這種國産全地形車和解放軍現役山貓高機動全地形車非常相似，是以也被網友取名為山東貓，俄軍對于這種裝備非常重視。
甚至早在2003年底，普京還曾親自視察過剛剛完成傳遞的山東貓，對這種中國車輛做出了高度評價。
【普京視察山東貓】
由于山東貓在戰場上發揮的巨大作用，北約就開始作妖，指責中國支援俄羅斯的軍事行動。
但要知道山東貓這樣的全地形車并不屬于軍用裝備，俄羅斯将其投入戰場隻能說是使用者行為，和中國肯定是沒關系的。中國向俄羅斯出口山東貓也不違反中國不向俄羅斯供應武器的承諾，而是兩國之間的正常商貿往來。
更讓北約氣的發狂的是，俄羅斯從中國進口山東貓的數量還在繼續上升，從戰場一線流出的視訊來看，這種全地形車已經普及到俄軍基層，在戰争中發揮了巨大的作用。
【俄軍全地形車】
照理說，山東貓并無任何裝甲防護，甚至無法防禦敵方輕武器射擊，為何俄軍會如此鐘愛這種全地形車呢?這其實也是現代戰争形态發生轉變而造成的。
俄烏戰場上充斥着大量巡飛彈和自殺無人機，俄烏雙方還往戰場上部署了大量的反坦克/反步兵地雷，對于傳統裝甲車輛來說簡直是寸步難行。
俄烏雙方在戰場上都損失大量的裝甲機關，曾被西方國家吹上天的M1A2艾布拉姆斯和豹2主戰坦克在自殺FPV面前和活靶子沒有任何差別。
【俄軍坦克】
俄軍自己的T-90和T-80坦克也對無處不在的自殺無人機頭疼不已。根據外網公開資料統計，俄軍月均裝甲機關的損失數量就達到了600輛。
很多裝甲車輛不是直接被自殺無人機打的殉爆，就是在觸雷失去機動能力後被無人機補刀，這讓俄烏戰場出現了一些不成文的守則。比如俄烏雙方的車輛都隻會在固定的道路和車轍上移動。
在這種環境下，山東貓展現出了獨有的優勢，這種車輛足夠輕巧，即便碾到了反坦克地雷也不會觸發爆炸。
【俄軍山東貓】
而且山東貓的越野性能強悍，在非鋪裝道路上也能狂飙，這樣的高機動性使得山東貓面對天上的無人機有着更好的生存性。
此前俄軍就曾公布過一段影像，2名俄軍士兵駕駛山東貓快速撤退，身後不斷有烏軍的自殺無人機試圖攻擊他們，但由于山東貓速度太快，無人機難以命中目标。
說到底不管是山東貓還是主戰坦克，一旦被無人機命中都是衆生平等的後果，有沒有那點裝甲防護已經不重要，山東貓還在機動性和造價方面擁有絕對優勢。
【俄軍山東貓】
1台T-72主戰坦克的造價足以購買150輛山東貓，這才讓這種全地形車風靡俄烏戰場。俄羅斯在戰争經濟學上有獨到的見解，自然會做出正确的選擇。
全地形車成為現代戰争标配
圍繞山東貓這類高機動全地形車，俄軍甚至研究出了一套固定了戰術模式，俄軍對前線活動的山東貓都進行了類似的改造，比如加裝大功率電子幹擾裝置和無人機探測裝置，為車組成員提供無人機來襲的早期預警。
【自殺無人機】
其次山東貓車組一般采取兩人編制，一名士兵負責駕駛車輛，另一名士兵則手持自動霰彈槍負責射擊無人機。
俄軍的這些先進經驗是很值得解放軍重視和學習的，山東貓目标小，生存性好，俄軍在戰區一線的補給任務基本上全部交給了這種全地形車。
一輛山東貓單次就能運輸重達550公斤的補給品，足以保證一個步兵班組半個多月的需要。
實際上解放軍也一直在基層班組中探索全地形車的應用模式，由于解放軍擁有更強的資訊化作戰體系，我軍對于高機動車的改造還要更加激進。
【解放軍山貓全地形車】
無人操縱的山東貓已經出現在一些機關當中參與試驗，無人設計徹底解決了全地形車缺乏防護的問題，解放軍可以更加放心大膽的利用這種高機動平台完成補給運輸/傷員轉移等任務。
更有甚者還在無人版山貓上內建了反坦克飛彈和榴彈發射器，将其改造為可以伴随班組或者獨立作戰的無人戰鬥平台。
俄軍在有效條件下都能把山東貓玩出花，解放軍擁有更強悍的科技支援，必然會取得更顯著的效果。
【解放軍全地形車改型】
資料來源:
【1】全地形 車小力不虧的典型．科普中國．2024-01-19
【2】山貓全地形車來襲！多項高精尖“兵器家族”精彩亮相珠海航展．百家号·人民網．2021-09-30 【引用日期2021-10-19】