嫦娥六号任務采集月球樣品1935.3克，之是以比嫦娥五号多，是因為嫦六在挖取月壤放到容器中時，挖到第七鏟的時候，容器監視儀就提示已到了目标容量，也就是說挖的夠多了，基本要裝滿了！但這個時候第八鏟已經開挖，那麼這第八鏟月壤還裝不裝呢？長六取樣的操作者們專門商議了半天，可能認為容器還有餘量，是以最後一緻決定把第八鏟月壤也裝進去。
目前，月球樣品已移交給中國科學院。這标志着嫦娥六号任務由工程實施階段正式轉入科學研究新階段。
中國國家航天局詳細公布了月球樣品研究的申請流程和開展月球樣品國際合作的具體資訊。
與嫦娥五号着陸區呂姆克山(Mons Rǔmker)白的年輕地質體着陸區不同，南極-艾肯盆地是月球表面已知最古老的撞擊盆地構造，也是太陽系已識别确認的最大撞擊盆地。月球南極-艾肯盆地南達月球南極，北抵艾肯撞擊坑。嫦娥四号着陸區馮卡門撞擊坑，與嫦娥六号着陸區阿波羅盆地南部，均位于南極-艾肯盆地中心偏北位置(不是月球南極)。早在2020-2023年的一系列讨論中，嫦娥六号預選着陸區就暫定為南極-艾肯盆地(South Pole-Aitken Basin，又稱南極-艾特肯盆地9)，并進一步細化為阿波羅盆地的南部邊緣。
而且中國也明确表示了，嫦娥六号帶回的月背月壤和月球正面有明顯不同，嫦娥六号任務總設計師胡浩表示，在采樣過程中就感覺月球背面和正面的月壤不太一樣，正面的月壤比較細膩、松散，背面的狀态似乎不太一樣，而嫦娥六号任務副總設計師、中國科學院國家天文台研究員李春來透露，嫦娥六号在月背采集的樣品，在礦物化學成分上可能與正面樣品有非常大的差别，不久就會見分曉。
通過遙感探測與嫦娥四号就位探測，南極-艾肯盆地的主要岩石類型為蘇長岩，這是一種主要礦物成分為紫蘇輝石、富鈣斜長石的基性岩(富鎂鐵，貧矽的岩漿岩)。過去美蘇帶回的月球岩石、月壤标本中僅發現零星的蘇長岩角礫，或成分近似蘇長岩的玻璃，未直接發現典型的大規模蘇長岩體。而月壤、月岩具有垂向不均一性與區域不均一性，即月球表面物質成分并不是處處相同的，是以如果嫦娥六号着陸區采樣點采到了蘇長岩，将是對遙感與嫦娥四号就位探測的有力驗證，并有助于補充月球蘇長岩地質體的成因、岩漿演化資訊。
可以預料到的是，嫦娥六号采集的月球樣品必然與嫦娥五号、阿波羅、Luna月球樣品存在不同，尤其是元素賦存狀态、礦物組合、岩石類型、年代學、粒級序、力學性質、電磁學性質、光譜曲線、月壤成熟度、副礦物的不同。
嫦娥六号可解決的科學問題（來源：返樸）
(1) 月球二分性成因。通過對比月球正面和背面殼源和幔源岩石的差異，為月球二分性成因提供關鍵制約。
(2) 深部月殼或月幔組成。通過在嫦娥六号月壤中尋找可能存在的撞擊挖掘物，擷取深部月殼或月幔物質的岩石學和地球化學特征。
(3) 南極-艾特肯盆地的形成時間。通過研究嫦娥六号月壤中可能存在的撞擊熔岩，确定南極-艾特肯盆地和阿波羅撞擊坑的形成時間，以及撞擊作用造成的撞擊熔融池的深度和範圍。
(4) 月球背面火山活動曆史。通過研究嫦娥六号月壤中玄武岩岩屑，擷取月球背面火山活動的期次和性質，揭示月幔的化學演化和月球熱演化曆史。
(5) 中緯度月壤中的揮發分。通過研究嫦娥六号月壤中主要物質（玄武岩岩屑、撞擊玻璃等）的揮發分含量，揭示月球背面月幔的揮發分組成，以及太陽風成因水的注入和保留機制。
(6) 撞擊坑年代學模型更新。對比嫦娥六号着陸點與現有撞擊坑年代學模型之間的一緻性，并檢驗39億年晚期重型轟擊假說。
(7) 新礦物和/或岩石的發現。發現新的礦物或岩石，并揭示它們形成機制和條件。
而這也讓美國NASA極為感興趣，美方更是在國際上明裡暗裡希望中國能分享這些珍貴的樣品。美國人更是公開表态，不禁止中國向其贈送月壤。
不過，中國國家航天局副局長卞志剛表示，中美航天合作的障礙根源在于美國“沃爾夫條款”這樣的國内法，阻礙了中美航天合作。
他指出：“如果美方真的希望能跟中國開展正常的航天交流，他們應當采取切實的措施清除障礙。”
美國對中國的航天制裁早在90年代就已經開始
1987年8月，中國用長征二号運載火箭發射了一顆裝有法國馬特拉公司的兩個微重力試驗裝置的試驗衛星，并順利回收，這是中國第一次為國外公司提供衛星搭載服務，這是中國第一次進入國際商業航天市場。
與此同時，中國也面臨着來自美國的嚴峻挑戰，美國反對用中國的運載火箭發射含有美國零部件的衛星。為了表現我們的誠意，我們和美國簽訂了《關于衛星技術安全的協定備忘錄》。
這裡面，對保護美制衛星在中國發射時的技術安全做了近乎苛刻的規定：“美國政府須監督技術控制計劃的執行情況。對所有裝置和技術資料的接觸須由經過美國政府安全規程訓練的美方人員進行24小時控制。在發射準備、衛星發射及裝置傳回美國的整個過程中的接觸，均應由此類人員控制。”
然而即使如此，美國在商業航天領域仍然時時刻刻刁難中國，在中國長征火箭取得一系列商業發射佳績的同時，美國作為世界上最大的衛星制造國，對中國實行越來越嚴格的出口控制政策，美國政府曾多次以各種借口對中國商業發射服務實施制裁。
即使如此，1990年~1999年連續進行的國際商業發射中，中國占據市場佔有率7%～9%，然而1999年5月25日，就在以美國為首的北約悍然襲擊中國駐南聯盟大使館的硝煙還沒有散盡，美國國會卻抛出另一份所謂的調查報告——《考克斯報告》，報告聲稱中國通過商業發射美制衛星，特别是通過故障調查來不擇手段地“竊取”或“非法獲得”美國衛星技術、飛彈技術、美國運載火箭整流罩技術、智能配置設定器技術以增強中國軍事航天能力，進而威脅美國國家安全。
為此，美國政府規定禁止美國制造以及含有受美國ITAR（International Traffic in Arms Regulations）控制的部件的衛星用中國火箭發，ITAR指得是《國際武器貿易條例》，這是一套美國政府控制與國防有關的、出現在《美國軍火清單上》的物品和服務的進出口條例。
也就是說美國禁止任何使用美國零件的衛星使用中國火箭發射。而這對中國在世界範圍的商業航天發射競争遭受到緻命打擊。
1999年6月12日，長征二号丙/SD運載火箭成功發射一對銥星，這也是大陸最後一次為美國提供發射服務。自此之後，中美之間的合作就斷絕了，這是美國的行為，和中國無關。
2011年通過了“沃爾夫條款”，法律上禁止和中國合作
而在2011年，美國國會通過了“沃爾夫條款”，限制美中在航天領域的合作。該條款由美國前國會議員弗蘭克·沃爾夫起草、推動，堪稱目前中美航天科技合作的最大壁壘之一。在中美航天合作問題上，沃爾夫條款可以概括為兩點：(1)不合作；(2)不接待。“不合作”是指不允許美國航空航天局和白宮科技政策辦公室與中國或者中國的國有公司在航天領域開展合作。“不接待”是指不允許在美國航空航天局擁有或者使用的設施中接待中國官方通路者。
為了更詳細的指導下屬企業，NASA在2012年還出台了詳細指引，稱法令不僅适用于這些企業的一級機構，也包括其旗下的附屬公司。上至國家、中至公司，連個人都全部斷絕往來，甚至連中國籍的學者和研究人員都要受到嚴格審查。
中美之間的航天合作徹底沒有了可能性，因為美國法律規定了，中國不能和美國進行航天合作，不然就是違反了美國的法律。
中國筚路藍縷，走出自己的航天之路
事實上，就是在《考克斯報告》出爐之後，伴随着美國轟炸中國駐南聯盟大使館的硝煙，航天人内心充滿了極大的憤怒。
這一筆筆，都凝刻在中國航天人的血肉之中，讓中國航天人意識到，唯有自強，我們才能亮劍。“在這個世界上，最後還是要拼實力的。我們要卧薪嘗膽，一定要争這口氣！”這是銘刻在每一位航天人心中的話。
中國駐南聯盟大使館遭空襲後的第3天，長征四号乙運載火箭成功首飛，将風雲一号C衛星和實踐五号衛星送入太空。
這次發射成功極大鼓舞了中國航天人的信心，一個長20米，寫有“強烈譴責美國野蠻暴行，團結起來共鑄中華神劍”字樣，由上萬名航天人簽名的條幅，被中國革命博物館（今國家博物館）作為文物入藏。
中國沿着自己的航天之路在不斷發展，中國通過實施“長征火箭+歐洲衛星”、“長征火箭+國産衛星”、“整星出口在軌傳遞”政策，在制約和遏制中成功打出了一套“組合拳”，在一定程度上打破了美國的限制，但由于美國的阻撓，中國在商業發射市場所占份額仍然較小。
而在這條路上，美國更是橫加幹涉、打壓，想要徹底搞垮中國航天，比如美國為了阻撓中國北鬥衛星的發展，提出删除某些頻率，其中就包括北鬥一代系統用于位置報告業務的頻率。
但是無論美國如何阻撓，中國航天人始終踏步向前，這也是為什麼中國嫦娥六号能夠成功從月背采樣傳回的重要原因。
中國成為美國蘇聯之後，全球第三個從月球采樣傳回的國家，成為全球第一個登陸月背的國家，成為全球第一個從月背采樣傳回的國家。
沒有人知道，上馬浩大、艱巨而具有重要戰略意義的載人航天工程，中國得不到任何人的幫助，隻能以自己的力量為主，還能取得如此偉大的成績，要走多麼難的路。