八年淬煉，終告大成。
2024年6月30日，
深中通道，正式開通！
｜圖源：南方+
雄姿飛翔，淩空越海。
這條橫跨伶仃洋的跨海長龍，正式邁入全球視野。
中國，又一座世界級地标誕生！
那麼，深中通道的通車，對珠海意味着什麼？
近
灣區“小”了
珠海與黃金内灣更近了
俯瞰來看，深中通道正好橫貫珠江口東西兩岸，
與虎門大橋、港珠澳大橋等一起形成大灣區跨海通道群。
如果說，港珠澳大橋是珠海與港澳的黃金橋梁，
那麼，深中通道将是珠海與深圳實作“一小時生活圈”的“空間脊梁”。
至此，珠海至深圳再也不用跑去虎門大橋，
時間從2小時變為1小時通達。
富
融合加速
破天富貴迎面而來
俗話說，路通則财通。
深中通道的通車，珠江口東西兩岸交通将呈現新的格局。
而珠海與深圳兩地合作，也将邁入新的階段。
科技、人才、金融等流動在兩地之間将更加高效、暢通。
如今的深圳前海，
已彙聚了超100家總部企業及世界500強企業。
而深中通道通車後，正好給珠海送來源源不斷的東風。
站在新風口前，衆多産業項目必然會紛沓而至。
包括中國土木、中建澳門、遠東光伏及潤城、招商蛇口、普生醫療......
毫無疑問，
接下來的珠海，在産業這一塊必然會有質的飛躍。
量
“流量”轉“留量”
旅遊業或是破題關鍵
大橋經濟時代，超級工程就等于超級流量。
除了産業外，旅遊業也将成為珠海流量的新入口。作為全國唯一一個與“港澳”相連的城市，珠海本就是一座浪漫之城、旅遊之城。
為加快将“流量”轉為“留量”，近日珠海的動作頻頻。
如深珠公交客運專線：
僅需一張票、一小時，深圳市民就暢達珠海任何一地。如高新區籌備的通勤班車：
珠海唐家—深圳寶安，珠海唐家—深圳南山通勤班車，便利深珠兩地人員往來。
顯然，
從交通的互聯互通、産業的融合發展、到旅遊的創新發展，
深中通道的通車，于珠海而言，真正讓深珠同城更進一步！
來源：珠海房姐