中美鬥争質變，美國分4路攻擊，不許中方占據主導地位，那美國究竟是分哪4路攻擊中國呢？對此，中方又是如何回應的呢？
27号，美國國會衆議院“美中戰略競争特别委員會”召開聽證會，會上，美政客從無人機、半導體、造船和鋼鐵行業4個方面對中國進行無端攻擊。該“委員會”主席穆萊納爾宣稱，中國政府正在為衆多行業提供“補貼”，以尋求在這些領域占據主導地位。對此，“我們不應該在技術上依賴中國”，“為赢得這場戰略競争，并應對中國對我們生活方式的‘威脅’，各方都應全力以赴。”随後，該“委員會”便拿出一組關于無人機的資料來充當“證據”，資料顯示，美國使用的商用無人機中，有90%是中國企業生産，業餘愛好者使用的無人機中，有77%是中國企業生産。不難看出，美政客說了這麼多，其目的無非就是一點，那就是不許中方在上述4個領域占據主導地位，因為這會讓美國感覺到所謂“威脅”，動搖了美國“全球上司者”的地位，危害了美政客口中的所謂“國家安全”。
其實，所謂“中國委員會”早在今年3月就已經開始炒作起了相關話題，當時該“委員會”就曾呼籲拜登政府對包括從其他國家轉運進入美國的中國無人機征收更高關稅，并采取新的激勵措施來促進美國無人機制造商的發展，以此來抗衡中國無人機的主導地位。不可否認的是，一段時間以來，美國以及其西方盟友不斷給中方扣上“過度補貼”、“不公平競争”的帽子，繼而引發了彼此之間貿易沖突問題。然而，現實情況是，面對美西方的集體圍堵，中方不僅迎難而上，還成為無人機、電動汽車等領域的全球上司者。
這說明了什麼？這說明美西方口中的所謂“過度補貼”、“不公平競争”的說辭，完全就是它們為了打壓遏制中國而強行加在中國身上的，美西方在這些領域與中國競争處于劣勢，問題并不是出在“補貼”上，而是美西方在這些領域缺乏相應的創新。中國成功的原因更多的是借助不斷創新和競争，提升産品驅動和需求驅動，絕不是靠所謂“補貼”來應對競争。美西方無視問題的根源，而一再炒作渲染所謂中國“過度補貼”話題，這不僅嚴重擾亂國際市場秩序，更是一種極其無能的表現，倘若美西方真的想改變目前的困境，最應該做的就是大力投資推動創新，并通過競争淘汰落後者，繼而成為赢家。但就目前美國政客的表現來看，顯然，他們根本就沒有往這方面想。
除了無人機外，在半導體領域，日前，美國财政部還釋出了一份165頁的名為“拟議規則制定通知”的草案，該草案的目的就是為了限制美國實體在半導體和微電子、量子資訊技術、人工智能三個高科技領域對華投資。美方認為，這些投資可能用于增強中國的軍事實力，很明顯，美方此舉就是打着所謂“國家安全”的旗号和“去風險”的幌子在投資領域搞“脫鈎斷鍊”。針對美方上述行徑，中國商務部明确回應指出，美方反複強調無意對華“脫鈎”，無意阻撓中國經濟發展，但卻執意釋出拟議規則，限制美方企業對華投資，打壓中國産業正常發展。這是典型的泛化國家安全做法，違背兩國元首舊金山會晤共識。對此，中方表示嚴重關切、堅決反對，将保留采取相應措施的權利。