誰能想到,一趟簡單的網約車變成了一場人性滑坡的噩夢?近日,雲南一名網約車司機竟然在接送女乘客的過程中,不顧她的反抗,強行與之發生了性關系。
法院最終判決司機魯某犯強奸罪,判處有期徒刑3年。這令人發指的案件再次引發社會各界對網約車行業管理的反思。
2023年12月10日夜,剛滿16歲的張某某在網約車平台上叫車,準備前往廣東。
配置設定到單子的網約車司機魯某,由于通話品質不佳,竟主動添加了乘客張某某的微信。
随後,魯某邀請張某某到他的住處"吃燒烤喝酒"。可憐的張某某,竟然真的上了賊船。
在飯店房間裡,兩人一起吃喝到淩晨2點。當張某某表示要回房間時,魯某竟然不依不饒,強行将她壓在床上,并與她發生了性關系。
整個過程中,張某某不斷掙紮反抗,但終因力量懸殊而未能逃脫。直到張某某趁機溜出房間後,才終于得以報警。
法院最終認定,魯某的行為已觸犯刑律,構成了強奸罪。原因很簡單,他違背了未成年乘客的意願,采取暴力手段壓制她的反抗,強行與其發生性行為。
作為一名網約車司機,魯某理應為乘客的安全負責,但他卻将工作中的信任肆意背叛,實在令人發指。
這不禁讓我們聯想到,網約車行業頻繁爆發的各種負面事件。從司機涉嫌性騷擾、拒載等問題,到車輛安全隐患、保險索賠難等困擾,層出不窮。
可以說,網約車行業長期存在着各種亂象,亟待管理者的重視和有效整治。
難怪有專家指出,網約車作為新興行業,在飛速發展的同時,監管體系卻一直存在滞後。一方面,平台方未能最大限度地保障乘客安全;
另一方面,監管部門的監管力度也明顯不足,無法有效遏制一些嚴重違法違規行為的發生。
我認為,要根治網約車行業的亂象,就必須從多方着手。
首先,平台方要進一步完善司機準入、信用評價、應急處置等機制,将保障乘客安全作為重中之重。
其次,監管部門要加大對行業的監管力度,對違規行為實行嚴懲不貸,營造良好的市場環境。
同時,我們每一個網約車使用者,也要提高警惕,珍惜自己的人身安全。對于司機的一些可疑行為,要及時報警維權,而不是在危險來臨時才後悔莫及。
隻有政企乘客共同努力,網約車行業的健康發展才能真正得到保障。